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成昆鐵路復線沙灣南站主體結(jié)構(gòu)已封頂
2022年04月08日 14:51 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞4月8日電 (劉忠俊 吳悅蓮 江雪麗)中鐵八局建筑公司8日透露,該公司承建的成昆鐵路擴能改造工程(下稱“成昆鐵路復線”)沙灣南站主體結(jié)構(gòu)已完成封頂,為全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

已封頂?shù)某衫ヨF路復線沙灣南站主體結(jié)構(gòu)。中鐵八局供圖
已封頂?shù)某衫ヨF路復線沙灣南站主體結(jié)構(gòu)。中鐵八局供圖

  成昆鐵路復線北起四川成都市,南至云南省昆明市,全長800余公里,分段建設(shè)、分段開通,目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里還在建。

  據(jù)了解,中鐵八局主要負責成昆鐵路復線峨眉至冕寧段站房工程,施工內(nèi)容主要包含沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西南、喜德西6個客運站和燕崗、范店子、特克、漫灘、安洛5個越行站及相關(guān)生產(chǎn)生活房屋等相關(guān)工程。其中,沙灣南站位于樂山市沙灣區(qū),站房建筑面積約3000平方米,為小型旅客站房,最高聚集人數(shù)200人,建筑層數(shù)為地上二層、局部地下一層。

  沙灣南站自開工建設(shè)就備受關(guān)注,中鐵八局峨米擴能工程項目部建設(shè)者們,面對工期緊、任務重、場地狹小、疫情影響、工作面移交緩慢等不利因素,積極開展“四新”工藝之快拆支撐體系+橫梁受力轉(zhuǎn)換技術(shù),科學利用BIM技術(shù)查漏補缺、優(yōu)化施工圖紙,合理穿插各專業(yè)施工工藝,編制施工總進度計劃,在保證質(zhì)量、安全的前提下,嚴格按照既定工期快速推進。

  據(jù)悉,成昆鐵路復線是西南地區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分,更是國家規(guī)劃的縱向綜合運輸大通道。全線建成通車后,將與老成昆鐵路客貨分離,可大幅提升西南地區(qū)的鐵路客貨運輸能力,密切我國西南地區(qū)、西北地區(qū)、西部地區(qū)與東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通,對繁榮民族地區(qū)經(jīng)濟文化、推進新一輪西部大開發(fā)等具有重要意義。(完)

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