中新網(wǎng)四川新聞4月8日電 (記者 劉忠俊 王鵬)蜀道集團(tuán)8日透露，歷經(jīng)16個(gè)小時(shí)連續(xù)施工，由該集團(tuán)投資建設(shè)的漢中經(jīng)巴中至南充鐵路巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑完成合龍，為下一步的架梁通道提供了保障。
據(jù)了解，漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路。漢巴南鐵路巴巖店特大橋位于南充市儀隴縣，橋全長(zhǎng)564.36米。其道岔連續(xù)梁全長(zhǎng)193.45米，采用貝雷梁柱式裝配化支架與盤(pán)扣式滿堂支架結(jié)合現(xiàn)澆法施工。該道岔連續(xù)梁共分為三個(gè)聯(lián)，其中第一聯(lián)、第二聯(lián)分別于1月26日、3月16日澆筑完成，本次澆筑為第三聯(lián)。道岔連續(xù)梁結(jié)構(gòu)采用高性能混凝土，對(duì)混凝土配合比設(shè)計(jì)要求高，且周邊水田較多，位于沖溝，軟土較厚，地質(zhì)條件差，現(xiàn)場(chǎng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
漢巴南鐵路巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖
據(jù)悉，為確保巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁安全順利澆筑完成，施工項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工工藝工法，嚴(yán)格把關(guān)施工過(guò)程中的安全關(guān)和每一道工序，及時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，有效克服氣候變化快、溫差大、技術(shù)復(fù)雜等困難，確保了巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑順利完成。(完)
