中新網(wǎng)四川新聞8月29日電 (周密)“游車智能防下砸技術(shù)已在中國石油川慶70595隊?wèi)?yīng)用四年，是鉆井隊安全起、下鉆柱的好幫手�！�8月29日，川東鉆探冉鵬工作室研發(fā)的游車防下砸技術(shù)獲中國職工技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎的消息傳遍鉆井一線，曾受益于它安全快速生產(chǎn)的鉆井隊再次致電道謝并表示祝賀。
眾所周知，頂驅(qū)是鉆機(jī)的“機(jī)械手”，而游車則是幫助頂驅(qū)實現(xiàn)起、下鉆柱的“萬向輪”。由于國內(nèi)外鉆機(jī)沒有標(biāo)準(zhǔn)配套的游車防砸設(shè)施，市面上現(xiàn)有的防碰裝置又因校準(zhǔn)復(fù)雜、可靠性不高被棄用。實際生產(chǎn)中，極可能因司鉆不慎錯誤操作或切換液壓盤剎系統(tǒng)掉電失效這兩大類因素造成事故，輕則設(shè)備損壞，重則井毀甚至人員傷亡。
一線難題就是攻關(guān)課題。2018年，冉鵬工作室?guī)е嗄陙韽娜輵?yīng)對電子電氣設(shè)備“疑難雜癥”而積淀的實力與底氣，著手設(shè)計制作一套能實現(xiàn)游車高度、下放速度可智能控制的鉆機(jī)游車智能防下砸裝置。該技術(shù)裝置由檢測、信號處理、執(zhí)行等組件構(gòu)成，能全程檢測游車下放速度和高度，當(dāng)數(shù)值超過設(shè)定值時，裝置將發(fā)出預(yù)警直至將其強(qiáng)制制動，達(dá)到預(yù)防下砸事故發(fā)生的目的。
同時，該技術(shù)具備游車防上碰、下砸功能，以智能化控制保障設(shè)備安全運行，適合所有類型鉆機(jī)加裝，攻克了現(xiàn)有防碰裝置型號不統(tǒng)一、難以精準(zhǔn)校準(zhǔn)的問題，在國內(nèi)達(dá)到領(lǐng)先水平，具有良好推廣應(yīng)用前景。
“這套裝置相當(dāng)于給鉆井隊增派了一名24小時不待機(jī)、不眨眼，還能立即叫停鉆臺上因種種情況未及時減速造成頓鉆事故的專職監(jiān)督�！贝☉c70595隊是最早體驗并使用游車智能防下砸裝置的隊伍，四年間，該隊已安全鉆獲進(jìn)尺近三萬米，創(chuàng)造近十項提速指標(biāo)，是這套鉆機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的最大受益者之一。
目前，游車智能防下砸技術(shù)正升級2.0版，防下砸保護(hù)的精度可達(dá)毫米級。升級后的防下砸技術(shù)將被推廣至川渝、長慶和新疆地區(qū)的100支鉆井隊，為鉆機(jī)設(shè)備安全運行加裝一道安全鎖。
在冉鵬工作室，還有許多項像這樣的科技創(chuàng)新成果。其中，31項獲國家專利，11項獲集團(tuán)公司及省部級攻關(guān)成果。頂驅(qū)防碰撞裝置、無線壓力遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置等多項產(chǎn)品發(fā)明均屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了鉆機(jī)自動化控制系統(tǒng)電控安全裝置的空白。
接下來，冉鵬工作室將繼續(xù)堅持“科技立項來源于一線、科技研發(fā)立足于一線、科技成果應(yīng)用于一線”的務(wù)實理念，大力研發(fā)鉆井裝備前沿技術(shù)，開展安全環(huán)保、節(jié)能設(shè)備隱患治理技術(shù)攻關(guān)，為鉆井生產(chǎn)構(gòu)筑科技長城。(完)
