中新網(wǎng)四川新聞9月25日電 (記者 劉忠俊)25日，在四川成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃及資陽(yáng)線項(xiàng)目建設(shè)工地上，32000余名建設(shè)者正抓緊施工作業(yè)，全力加快推進(jìn)在建軌道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
走進(jìn)19號(hào)線二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目正加快后續(xù)車站土建、軌道鋪設(shè)及機(jī)電施工。目前，12個(gè)車站及停車場(chǎng)機(jī)電安裝及裝修全部進(jìn)場(chǎng)，其中常規(guī)機(jī)電安裝、供電系統(tǒng)安裝正有序進(jìn)行。
據(jù)了解，為奮戰(zhàn)四季度、沖刺100天，成都軌道交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，實(shí)施掛圖作戰(zhàn)，加大各方協(xié)調(diào)、著力突破前期工作等重重難點(diǎn)，為項(xiàng)目建設(shè)高效施工夯實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，成都軌道所有在建線路，累計(jì)64座車站已封頂，54座車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。其中，8號(hào)線二期工程龍?zhí)端抡局镣瑯?lè)站右線盾構(gòu)始發(fā)，龍?zhí)读⒔徽局笼執(zhí)端抡径軜?gòu)區(qū)間右線、圣燈公園站至龍?zhí)读⒔徽径軜?gòu)區(qū)間左線貫通；13號(hào)線一期三官堂站至九眼橋站區(qū)間左右線相繼下穿既有線、長(zhǎng)距離并行穿越錦江。
當(dāng)前，成都軌道集團(tuán)堅(jiān)持疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)兩手抓，工地堅(jiān)持每天測(cè)量體溫和相應(yīng)登記�！俺闪⑸a(chǎn)專班組，全面統(tǒng)籌生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各要素，全力推進(jìn)線路建設(shè)。目前，9條線路已全部達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)，確保盡早完成投資任務(wù)�！背啥架壍澜ㄔO(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，為進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”，啟動(dòng)軌道交通項(xiàng)目“奮戰(zhàn)四季度沖刺一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，多措并舉推動(dòng)第四期建設(shè)規(guī)劃和資陽(yáng)線項(xiàng)目建設(shè)。2022年以來(lái)，成都軌道集團(tuán)全力支持“鏈主企業(yè)”中車四方、中車長(zhǎng)客分別在新都、新津設(shè)立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)696列/4622輛城軌車輛本地化生產(chǎn)和應(yīng)用。
目前，成都已具備地鐵、有軌電車、市域列車、動(dòng)車組等整車制造能力和全譜系軌道交通車輛維保能力，整車年產(chǎn)能突破1500輛。下一步，成都軌道集團(tuán)還將在站臺(tái)門等關(guān)鍵系統(tǒng)以及軌道交通車輛空調(diào)、制動(dòng)等核心部件領(lǐng)域推動(dòng)實(shí)施產(chǎn)業(yè)本地化布局，加快構(gòu)建“1+N”軌道交通智能產(chǎn)業(yè)體系，提升軌道交通裝備研發(fā)、制造、維保產(chǎn)業(yè)鏈聚合能力。(完)
