中新網(wǎng)四川新聞1月6日電 (鄒立楊 何卓恒)1月5日，隨著最后一倉(cāng)混凝土澆筑完成，由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的瀘州長(zhǎng)江六橋正橋3號(hào)主塔成功封頂，標(biāo)志著朝2023年順利通橋的目標(biāo)再進(jìn)一步。

　　據(jù)悉，瀘州長(zhǎng)江六橋是目前世界上在建跨度最大的公軌兩用、三塔斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)1722米，主跨425米，橋?qū)?1米，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，預(yù)留遠(yuǎn)期規(guī)劃輕軌車(chē)道。

　　為確保順利澆筑，項(xiàng)目部充分考慮安全、質(zhì)量、環(huán)保等多方面因素，召開(kāi)澆筑籌備會(huì)，對(duì)施工及作業(yè)人員進(jìn)行交底。同時(shí)由試驗(yàn)骨干牽頭，反復(fù)調(diào)整混凝土配合比，增強(qiáng)混凝土和易性，確保了澆筑順利進(jìn)行。

　　“由于是高塔澆筑，所以我們采用了傳統(tǒng)的吊罐澆筑，投入工人20名，最終圓滿完成3號(hào)主塔的澆筑任務(wù)。”瀘州長(zhǎng)江六橋項(xiàng)目部施工三處施工員張澤生告訴記者。“下一步，我們將進(jìn)行鋼箱梁的吊裝就位及斜拉索的安裝工作，并在后續(xù)工作中繼續(xù)加強(qiáng)管理、克服困難，確保進(jìn)度目標(biāo)順利完成�！�

　　據(jù)了解，瀘州長(zhǎng)江六橋建成后，將形成新的過(guò)江通道，極大地改善瀘州城區(qū)的通行條件，帶動(dòng)瀘州城區(qū)的發(fā)展，促進(jìn)城西新城的建設(shè)，助力瀘州發(fā)展成為川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域中心城市。(完)