“來了來了！車來了！”1月6日22點13分，從四川廣元開往深圳的D961次動臥列車駛?cè)胝九_。該趟列車是1月5日自大灣區(qū)開來的D962次動臥列車的返程車，全程運行13小時25分鐘，其中：成都東至深圳北運行11小時41分鐘，重慶西至深圳北運行10小時7分鐘。計劃將于1月7日上午10點06分抵達深圳北站。

　　漫長的旅途中，乘客的乘車體驗是鐵路部門關(guān)注的重點之一。據(jù)D961次動臥列車列車長張達介紹，臥鋪車廂里準備了四種顏色不同的一次性拖鞋，方便旅客區(qū)分使用。同時，每一列車廂均設置有嬰兒護理臺，幫助家庭出行旅客解決困難。在行車過程中，記者也注意到，車廂內(nèi)每一個臥鋪包房均有工作人員登記每位旅客的終點站，在列車即將到站時，工作人員就會提供叫醒服務�！皻g迎川渝旅客體驗動臥，你們放心睡，我們準時叫！”面對本報記者的鏡頭，列車長張達熱情地發(fā)出了邀請。

　　為了保障大灣區(qū)與成渝地區(qū)之間首趟夜間動臥列車運行平穩(wěn)安全，鐵路部門也已提前做好準備。“我們機械師每兩小時就要對列車進行檢查，為了應對可能發(fā)生的氣溫變化也做好了準備�！毙旭傔^程中，D961次動臥列車隨車機械師歐浩告訴記者，目前，大灣區(qū)溫度仍在20度左右，而列車終點的川北廣元最低氣溫則在0攝氏度上下徘徊。為了保證行車安全，鐵路廣州動車段針對司機室瞭望玻璃雨刮液等一系列設施裝備進行了防冰雪處理。

　　記者從成都鐵路部門了解到，大灣區(qū)至川渝的夜間動臥列車將動態(tài)安排開行計劃。“我們會針對高峰客流及時加大運力投放�！睋�(jù)成都東站客運車間黨總支副書記徐魯川介紹，該列車執(zhí)行開行日和非開行日兩種運輸模式，汕尾(深圳北)至廣元逢周四、五、六、日開行，廣元至汕尾(深圳北)逢周五、六、日、一開行。另據(jù)12306官方網(wǎng)站顯示，成都至深圳的夜間動臥二等座售價552元，動臥上鋪售價950元，下鋪售價1070元。

　　記者 陳煦陽 攝影 魏捷儀

　　(來源：成都日報錦觀新聞)