4月26日5∶02，隨著航班CA3145在雙流國際機(jī)場起飛，成都首條直飛中東的全貨機(jī)貨運(yùn)航線——成都雙流至迪拜貨運(yùn)航線正式開通。這標(biāo)志著成都與中東地區(qū)之間全貨機(jī)航線實(shí)現(xiàn)“零的突破”，實(shí)現(xiàn)了成都的航空客運(yùn)、貨運(yùn)均與全球第二大機(jī)場直飛相連，為成都與中東地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來搭建起一條高效穩(wěn)定的空中橋梁。
主要運(yùn)輸什么？
以跨境電商產(chǎn)品和電子產(chǎn)品為主
本次執(zhí)飛成都雙流—迪拜貨運(yùn)航線的，是國貨航最新完成“客改貨”并投入商業(yè)運(yùn)營的空客A330全貨機(jī)，這也是國貨航在雙流國際機(jī)場完成改裝并投運(yùn)的第5架空客系列貨機(jī)。該航線每周執(zhí)飛4班，分別在周一/二/四/六早上從雙流國際機(jī)場起飛，出港貨物以跨境電商產(chǎn)品和電子產(chǎn)品為主。“這是目前成都唯一定期直飛中東地區(qū)的全貨機(jī)航線�！眹浐较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
自2018年以來，國貨航在雙流國際機(jī)場已相繼開通至芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日全貨機(jī)航線。為滿足不斷增長的國際航空貨運(yùn)需求，列日貨運(yùn)航線已加密至一周7班，巴黎貨運(yùn)航線一周5班，芝加哥、阿姆斯特丹貨運(yùn)航線一周各4班。加上新開通的迪拜貨運(yùn)航線，國貨航在雙流國際機(jī)場可提供每周24班、超2400噸的國際航空運(yùn)力，這不僅為省市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的國際供應(yīng)鏈通道，也為推動(dòng)雙流國際機(jī)場“客貨并舉”轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展和成都國際航空樞紐建設(shè)提供了重要支撐。
據(jù)國貨航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國航空集團(tuán)有限公司3年前啟動(dòng)客改貨項(xiàng)目，計(jì)劃在北京飛機(jī)維修工程有限公司成都分公司將8架A330客機(jī)改裝成全貨機(jī)。目前，已順利完成5架A330客機(jī)改裝，并全部交付國貨航投入雙流機(jī)場運(yùn)營。
對(duì)產(chǎn)業(yè)有何影響？
推動(dòng)西南地區(qū)與中東互聯(lián)互通
自成都進(jìn)入“一市兩場”以來，雙流國際機(jī)場“客貨并舉”，門戶樞紐能級(jí)不斷提升。2025年以來，雙流國際機(jī)場新開行至阿姆斯特丹、迪拜、達(dá)卡3條國際貨運(yùn)航線，航點(diǎn)覆蓋北美、歐洲、西亞、南亞及東南亞地區(qū)，一季度實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量17萬噸、同比增長25%。
迪拜是中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、金融中心，也是中東地區(qū)旅客和貨物的主要運(yùn)輸樞紐。國貨航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都直飛迪拜貨運(yùn)航線開通，將為西南地區(qū)電子信息、跨境電商、高端制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)貨物搭建起一條直達(dá)中東地區(qū)的重要空中物流通道，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)加速“走出去”。
從機(jī)場客貨運(yùn)量看，2024年迪拜機(jī)場旅客吞吐量超過9200萬人次，為僅次于亞特蘭大的全球第二大機(jī)場，其貨運(yùn)量也排名全球前列，連續(xù)多年為全球最繁忙國際機(jī)場之一。值得一提的是，自5月1日起，川航運(yùn)營的成都直飛迪拜客運(yùn)航線將加密，由目前的每周五班加密至每天一班。屆時(shí)，成都與中東之間不僅貨物運(yùn)輸高效，旅客往來也將變得更加便利。
“直飛迪拜貨運(yùn)航線開通，為成都打造‘Y’字形國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)‘全貨機(jī)+客機(jī)腹艙’協(xié)同發(fā)展，構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地提供重要支撐�！敝兄俏锪髦菐炜偨�(jīng)理?xiàng)铒w揚(yáng)認(rèn)為，該航線將推動(dòng)西南地區(qū)與中東在商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域的互聯(lián)互通與深度融合，對(duì)鞏固成都作為中西部地區(qū)國際航空物流樞紐地位具有積極意義。
李小嵐 成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?陳方耀 楊富
