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記者9日從市公交集團獲悉，成都公交充分發(fā)揮公交場站點位多、覆蓋面廣的優(yōu)勢，依托智慧蓉城公交運營調(diào)度系統(tǒng)，利用公交車日間出車率高的“空窗期”，按照“白停小車+夜停大車”原則，已在錦江區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)、高新區(qū)5個區(qū)域推出了首批12個共享停車場站，分時段開發(fā)315個共享停車泊位。
為使停車場站更契合市民需求，成都公交結(jié)合各個場站實際，進行了“一站一策”精準升級——在站內(nèi)外增設醒目視覺導向系統(tǒng)，精準制定規(guī)劃社會車輛進出場流線，對“共享服務區(qū)”和“公交功能區(qū)”進行物理隔離、分區(qū)管理，實現(xiàn)“互不干擾、安全共融”模式。此外，共享停車場內(nèi)還配備監(jiān)控設備和緊急救援系統(tǒng)，配置秩序維護員、安全員專班團隊提供巡檢、咨詢等服務。(成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽)
來源：成都日報
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