■ 陽臺、飄窗以及各類形式的入戶花園、露臺等房屋附屬空間的水平投影面積不大于該項目住宅計容建筑面積的30%

　　■ 為促進(jìn)建筑立面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，陽臺無論封閉與否，均按照其水平投影面積的1/2納入容積率計算

　　■ 不超過小區(qū)總建筑面積1.5%、權(quán)屬歸全體業(yè)主共有的門衛(wèi)室、垃圾用房等配套用房，將不再計入容積率計算

　　記者昨日從成都市規(guī)劃和自然資源局獲悉，《〈成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2024)〉 的補(bǔ)充規(guī)定》已印發(fā)，將于10月10日起實施。

　　作為對《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2024)》的重要完善與細(xì)化，補(bǔ)充規(guī)定圍繞住宅空間計算、建筑立面管控、公共設(shè)施配套等關(guān)鍵領(lǐng)域作出調(diào)整，旨在進(jìn)一步規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)、提升居住品質(zhì)，并推動城市風(fēng)貌協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　提升住宅陽臺等

　　房屋附屬空間品質(zhì)

　　補(bǔ)充規(guī)定提出，為打造親近自然的居住空間，滿足市民多樣化居住需求，陽臺、飄窗以及各類形式的入戶花園、空中花園、露臺、退臺、設(shè)備平臺、空調(diào)板、構(gòu)造板、結(jié)構(gòu)板、抗震板、開敞式電梯前室、外廊、空腔、鏤空、花池等房屋附屬空間的水平投影面積不大于該項目住宅計容建筑面積的30%。

　　此前的新規(guī)中則提出：“每套住宅飄窗、陽臺以及非公共活動空間(包含但不限于各類形式的入戶花園、空中花園、露臺、退臺、設(shè)備平臺、空調(diào)板、構(gòu)造板、抗震板等)的水平投影面積不大于該套住宅套型建筑面積的20%。”

　　對比可見，補(bǔ)充規(guī)定的核心并非只是將板率從20%提升至30%，更是首次將開敞式電梯前室、外廊、空腔、鏤空、花池等此前未納入統(tǒng)計的空間納入板率計算范疇。也就是說，房屋里的飄窗、陽臺、設(shè)備層、空調(diào)板、入戶花園等，加起來的面積不能超過房屋總面積的30%。

　　封閉陽臺也能“半贈送”

　　統(tǒng)一建筑立面與居住體驗

　　在建筑立面管控與陽臺利用方面，補(bǔ)充規(guī)定作出調(diào)整。補(bǔ)充規(guī)定提出，為促進(jìn)建筑立面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，陽臺無論封閉與否，均按照其水平投影面積的1/2納入容積率計算。

　　此前，僅開敞陽臺可享受“計半容、計半產(chǎn)權(quán)”政策，若項目想統(tǒng)一建筑立面設(shè)計封閉陽臺，往往會面臨“得房率降低”或“驗收后業(yè)主自行封窗”的兩難。統(tǒng)一封窗的新項目既能通過規(guī)整的立面提升城市風(fēng)貌、保障居住安全，又有效平衡了建筑美觀與居住實用性。

　　為進(jìn)一步優(yōu)化城市風(fēng)貌、減少違章搭建，補(bǔ)充規(guī)定鼓勵推廣坡屋頂設(shè)計。規(guī)定提出，坡屋頂起坡高度不大于0.6米、坡度不大于35°、屋脊結(jié)構(gòu)頂板距樓面凈高不大于4.8米的部分不納入容積率計算，同時支持光伏設(shè)施與坡屋面一體化設(shè)計，隱藏設(shè)施設(shè)備以規(guī)避違章搭建空間，優(yōu)化城市“第五立面”景觀。

　　多項公共設(shè)施不納入

　　容積率、建筑密度計算

　　補(bǔ)充規(guī)定明確，不超過小區(qū)總建筑面積1.5%、權(quán)屬歸全體業(yè)主共有的門衛(wèi)室、垃圾用房、物業(yè)管理用房等配套用房，將不再計入容積率計算。同時，補(bǔ)充規(guī)定支持住宅小區(qū)設(shè)置開敞式風(fēng)雨連廊，開敞式風(fēng)雨連廊不納入容積率、建筑密度計算。

　　針對“一老一小”核心需求，政策鼓勵在小區(qū)出入口公共門廳、物業(yè)管理用房、首層架空區(qū)域植入終身教育、為老服務(wù)、體育健身等功能，打通居民配套服務(wù)“最后一百米”。

　　同時，垃圾用房、配電房等設(shè)施用房將優(yōu)先“藏”于地下，若設(shè)置在地面，將嚴(yán)格采取鄰避措施，最大程度減少對居民生活的影響，讓小區(qū)環(huán)境更整潔、居住更舒心。

　　電動自行車停放難題也被納入解決范疇。新建住宅項目需按不低于0.5車位/戶的標(biāo)準(zhǔn)配建電動自行車位，車位尺寸明確為長≥2米、寬≥0.8米，供電承載能力不足等特殊區(qū)域可經(jīng)論證后適度調(diào)整；非機(jī)動車停車場(庫)需優(yōu)化流線設(shè)計實現(xiàn)“人車分行”，開敞式停車棚(庫)不納入容積率計算。

　　成都商報-紅星新聞記者 彭驚