日前，中國(guó)民航局官網(wǎng)公布2025年第三季度國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可情況。記者了解到，此次共有139條國(guó)際航線獲批經(jīng)營(yíng)許可，其中涉及成都的有8條。

　　8條國(guó)際航線中，7條為新開(kāi)航線，分別是：

　　成都航申請(qǐng)的成都直飛俄羅斯符拉迪沃斯托克航線，每周3班，為客貨混合新開(kāi)航線；

　　成都航申請(qǐng)的成都直飛韓國(guó)濟(jì)州航線，每周3班，為客貨混合新開(kāi)航線；

　　國(guó)航申請(qǐng)的成都直飛比利時(shí)布魯塞爾航線，每周5班，為客貨混合新開(kāi)航線；

　　國(guó)貨航申請(qǐng)的成都直飛瑞士蘇黎世航線，每周4班，為全貨新開(kāi)航線；

　　印度靛藍(lán)航空公司申請(qǐng)的成都直飛印度加爾各答航線，每周3班，為全貨運(yùn)新開(kāi)航線；

　　土耳其航空公司申請(qǐng)的成都直飛土耳其伊斯坦布爾航線，每周4班，為客貨混合新開(kāi)航線；

　　烏茲別克斯坦航空股份公司申請(qǐng)的成都直飛烏茲別克斯坦塔什干航線，每周2班，為客貨混合新開(kāi)航線。

　　另外，還有一條為獲批延期的航線：成都直飛新加坡的客貨混合航線，每周7班。

　　目前，上述獲批國(guó)際航線目前尚未確定具體開(kāi)航日期。記者了解到，國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可獲批，是國(guó)際航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的重要前置條件。不過(guò)，上述航線并非一定可以開(kāi)通。因?yàn)槊窈骄值暮骄�許可只是第一步，之后還要落地許可，時(shí)刻許可，對(duì)方國(guó)家審批的相關(guān)資料，也就是還需要對(duì)方國(guó)家點(diǎn)頭。

　　四川是中西部開(kāi)通航線最多的省份。成都“兩場(chǎng)”運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)航線458條，深度覆蓋國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市；運(yùn)營(yíng)國(guó)際(地區(qū))客貨運(yùn)航線99條，聯(lián)通全球43個(gè)國(guó)家，通達(dá)歐、美、澳、非的洲際骨干航線網(wǎng)絡(luò)基本形成。