中新網(wǎng)四川新聞5月31日電 (劉忠俊 王鑫雪)5月31日，四川雅安至新疆葉城高速公路四川康定至新都橋段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雅葉高速四川康新段”)全線(xiàn)首片T梁順利澆筑完成，標(biāo)志著雅葉高速康新段T梁預(yù)制正式拉開(kāi)序幕。

　　據(jù)了解，雅葉高速四川康新段全長(zhǎng)78.535公里，與在建的康定過(guò)境高速公路相連接，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包含橋梁22座，隧道8座，互通4座(含樞紐互通1座)，服務(wù)區(qū)2座，停車(chē)區(qū)1處。扣除與G318線(xiàn)合建的折多山隧道折算里程后，實(shí)際建設(shè)里程為73.032公里。

　　據(jù)了解，為保證T梁預(yù)制質(zhì)量，參建單位中鐵八局康新高速公路項(xiàng)目部引入了自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智能張拉、壓漿設(shè)備，并設(shè)立智能數(shù)控彎箍和彎曲中心，梁片鋼筋均采用全自動(dòng)數(shù)控液壓鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、數(shù)控立式彎曲中心制作，實(shí)現(xiàn)批量化、規(guī)范化、自動(dòng)化生產(chǎn)�！翱茖W(xué)規(guī)劃工期、優(yōu)化資源配置、制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人力、機(jī)械、材料等關(guān)鍵要素，為T(mén)梁預(yù)制做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作�！敝需F八局康新高速公路項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理王鴻鵠表示，首件預(yù)制的T梁為瓦澤互通主線(xiàn)左線(xiàn)大橋8-3號(hào)正交T梁，梁長(zhǎng)29.98米。

　　施工中，建設(shè)單位嚴(yán)格對(duì)預(yù)制梁預(yù)埋件安裝、混凝土灌注、預(yù)制梁蒸汽養(yǎng)護(hù)、鋼絞線(xiàn)下料、預(yù)制梁吊裝等關(guān)鍵工序進(jìn)行了層層交底，技術(shù)和試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理人員全程監(jiān)督，確保首件T梁外觀(guān)、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。

　　據(jù)悉，雅葉高速公路起于四川省雅安市雨城區(qū)草壩樞紐，終點(diǎn)位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣。是國(guó)家高速公路網(wǎng)東西橫向主干線(xiàn)上海至成都高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)之一。首片預(yù)制T梁的成功澆筑，為雅葉高速四川康新段橋梁施工按下了“快進(jìn)鍵”。(完)