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東方汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)自主重型燃機(jī)設(shè)計制造一體化
2025年07月09日 20:42 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:祝歡

  中新網(wǎng)四川新聞7月9日電 近日,由東方汽輪機(jī)自主研制的,我國首臺商業(yè)化G50重型燃?xì)廨啓C(jī)濟(jì)南熱電華山1號項(xiàng)目高溫部套完工下線,標(biāo)志著東方汽輪機(jī)在重型燃機(jī)轉(zhuǎn)子制造、高溫透平葉片制造燃燒器制造、整機(jī)裝配四大核心領(lǐng)域完成自主化能力建設(shè),在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)重型燃機(jī)設(shè)計制造一體化,成為國內(nèi)唯一一家具備重型燃機(jī)全部核心部件自主量產(chǎn)制造能力的企業(yè)。

華山1號項(xiàng)目高溫部套完工下線。東方汽輪機(jī)供圖

  2024年7月4日,東方汽輪機(jī)聚焦重型燃機(jī)高溫透平葉片、燃燒器、轉(zhuǎn)子等核心部件,建成國內(nèi)首個燃機(jī)智慧制造基地并投入使用。經(jīng)過一年來的運(yùn)行,隨著自主燃機(jī)產(chǎn)線建設(shè)不斷推進(jìn),東方汽輪機(jī)核心制造能力實(shí)現(xiàn)全面提升,整體產(chǎn)能水平已位列行業(yè)領(lǐng)先。

  燃燒器制造方面,燃燒器數(shù)字化產(chǎn)線覆蓋燃燒器焊接、加工、總裝、檢測核心制造工序,攻克高溫合金材料加工技術(shù)、薄壁件精密加工控形技術(shù)等6大核心關(guān)鍵技術(shù),徹底解決了燃燒器制造難題。通過強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同,整體產(chǎn)能可滿足每年10臺自主燃機(jī)的配套需求。

  葉片制造方面,高溫透平葉片精鑄數(shù)字化產(chǎn)線,可批量制造等軸、定向、單晶高溫透平葉片,制造工藝涉及蠟?zāi)V苽、型殼制備、熔煉澆注?大環(huán)節(jié),共計100多個工序。目前年產(chǎn)量可以滿足10臺自主燃機(jī)葉片配套需求。

高溫透平葉片精鑄數(shù)字化產(chǎn)線 。東方汽輪機(jī)供圖

  葉片噴涂數(shù)字化產(chǎn)線部署了全流程自動噴涂和在線檢測等多臺先進(jìn)的自動化設(shè)備,由產(chǎn)線集控系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度控制,實(shí)現(xiàn)了葉片無機(jī)噴涂黑燈作業(yè)24小時無人值守,生產(chǎn)效率提升30%以上。實(shí)現(xiàn)燃機(jī)透平葉片熱障涂層智能制造,生產(chǎn)周期縮短40%以上,噴涂質(zhì)量合格率達(dá)100%,現(xiàn)已具備年產(chǎn)10臺自主燃機(jī)熱端部件噴涂、10臺引進(jìn)F型燃機(jī)“一級半”葉片噴涂及熱端部件修復(fù)再制造能力。

  依托成熟的燃機(jī)轉(zhuǎn)子制造與整機(jī)裝配能力,東方汽輪機(jī)自主燃機(jī)整機(jī)年產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。未來,東方汽輪機(jī)將持續(xù)聚焦深度數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建業(yè)財一體、交互高效的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系,深度融合遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能運(yùn)維等先進(jìn)信息技術(shù),提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,降低制造成本,為自主燃機(jī)參與全球市場競爭鍛造堅(jiān)實(shí)根基。(完)

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