2月12日，位于龍泉驛區(qū)同安鎮(zhèn)的成渝中線鐵路龍泉山隧道施工現(xiàn)場一片火熱。走進隧道內(nèi)可以看到，整個隧道的掘進施工正按計劃推進，預計將于今年年內(nèi)實現(xiàn)貫通。

　　龍泉山隧道全長8027米，為單洞雙線隧道，隧道最大埋深220米。隧道進口段位于直線上，洞身中部及出口位于半徑10000米的左偏曲線上，其余段落位于直線上。

　　據(jù)了解，成渝中線(四川段)站前施工3標共包含龍泉山隧道、黃家石隧道、前鋒村隧道三座隧道。隨著項目陸續(xù)復工復產(chǎn)，目前該標段施工人員已超1200人，僅龍泉山隧道內(nèi)施工人員就達到了483人，整個項目已全面進入大干快上階段。

　　截至目前，成渝中線(四川段)站前施工3標隧道正洞累計已突破5000米大關(guān)。中鐵隧道局成渝中線鐵路龍泉山隧道現(xiàn)場負責人王軍表示，根據(jù)預計，2025年年內(nèi)將實現(xiàn)三座隧道全面貫通。

　　新建成渝中線鐵路全長291千米，起自重慶北站，經(jīng)重慶市、四川資陽市、成都市，終至成都站，全線設(shè)8座車站，設(shè)計時速為350千米/小時。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的標志性工程，該線路是國家“八縱八橫”滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，建成后，將實現(xiàn)成渝“雙核”50分鐘通達。 (成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒 實習生 韓旭剛)