左手牽成都,右手連重慶。作為全省唯一直接連接成渝雙核的城市──資陽市,這里如何將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢?
“全線采用的是4節(jié)編組的A型列車,現(xiàn)在已進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)開通運(yùn)營后70分鐘左右可以實(shí)現(xiàn)成都跟資陽兩地通勤!6月6日,“萬千氣象看四川”二季度集中采訪活動報道組走進(jìn)正在建設(shè)的軌道交通資陽線資陽臨空站施工現(xiàn)場,成都軌道建設(shè)管理有限公司項(xiàng)目管理一中心副主任池進(jìn)波興奮地向記者傳達(dá)了喜訊:這個全省首條跨市域軌道交通預(yù)計(jì)將于年內(nèi)開通運(yùn)營。
歷時建設(shè)三年多的軌道交通資陽線起于成都軌道交通18號線福田站,經(jīng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、雁江區(qū),止于成渝客專資陽北站,線路長度38.7km。據(jù)介紹,資陽境內(nèi)約19公里,新建資陽臨空站、幸福大道站、萇弘廣場站、寶臺站、資陽北站。
記者走進(jìn)資陽線其中一個重要站點(diǎn)──資陽臨空站看到,這座以飛機(jī)機(jī)翼為原型的三層高架站目前整個鋼網(wǎng)架的主體部分已全部完工,現(xiàn)在在進(jìn)行屋面板的收口和防水工作!拔覀兊脑O(shè)計(jì)理念主要以飛機(jī)機(jī)翼為原型,象征臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的騰空起飛,整個造型和片區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展相互輝映!背剡M(jìn)波向記者介紹。
池進(jìn)波說,目前車站土建結(jié)構(gòu)及機(jī)電安裝工作均已完成,正在進(jìn)行公共區(qū)裝修收尾和站前廣場施工,計(jì)劃于2024年6月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、全點(diǎn)位測試等所有工作內(nèi)容,車站達(dá)到移交條件。
軌道交通資陽線的開通,將為老百姓帶來哪些便利?池進(jìn)波介紹,乘坐該線路向福田站方向,可以換乘18號線和19號線前往天府機(jī)場、雙流機(jī)場,往資陽北站方向可以換乘成渝客專。同時,為老百姓出行帶來了更多選擇,“軌道交通的開行密度遠(yuǎn)大于高鐵的開行密度,票價也更實(shí)惠,為沿線老百姓帶來更多的出行選擇。”池進(jìn)波說。
作為全省第一個即將開通市域軌道交通的地級市,軌道資陽線將為資陽帶來什么?
“四川對外“四向八廊”交通網(wǎng)主骨架中有5廊經(jīng)過資陽,是成都都市圈北上、東出、南下的咽喉要道,成都到重慶的車流85%經(jīng)過資陽!辟Y陽市交通運(yùn)輸局總工程師王曉霞說,當(dāng)前,資陽正圍繞“8高11軌16快”綜合交通路網(wǎng)建設(shè),加快推進(jìn)軌道交通資陽線、成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵、資中經(jīng)安岳至銅梁高速公路、成渝高速公路、蜀都大道東沿線延長段等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。軌道交通資陽線的開通運(yùn)營將進(jìn)一步擴(kuò)大成都天府國際機(jī)場輻射范圍,推動資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“一區(qū)兩片”協(xié)同發(fā)展,有效提升機(jī)場配套服務(wù)能力。
四川新傳媒集團(tuán)特別報道組記者 王梓菡 呂志林
(來源:四川發(fā)布)