中新網(wǎng)四川新聞1月22日電 (潘孟)“路上慢點(diǎn)兒!”這是火車站送行的人最常說的話,在上海松江開往四川攀枝花的K4085次普速列車上,這句話變得更為具象。K4085次列車穿越上海、浙江、江西、湖南、重慶、四川共4省2市,單程歷時(shí)47.5小時(shí),主要在春運(yùn)期間開行,重點(diǎn)滿足沿途勞務(wù)輸出地區(qū)旅客的出行需求,春運(yùn)高峰期客流乘降達(dá)1700余人次。
張希榮、空應(yīng)撒朗次爾都是這趟列車上經(jīng)驗(yàn)豐富的乘警,來回一趟歷時(shí)5天。普速列車比起高鐵確實(shí)“慢了點(diǎn)兒”,但是更親民的票價(jià)、離老家更近的火車站點(diǎn),讓K4085成了老鄉(xiāng)們回家過年的熱門車次。為了守護(hù)好這“漫長”的回鄉(xiāng)旅途,西昌鐵路公安處精心選擇了長途列車值乘經(jīng)驗(yàn)豐富的警組,采用乘警加協(xié)勤“1+2”警務(wù)模式,護(hù)送旅客平安回家。
57歲的乘警張希榮有28年的值乘經(jīng)驗(yàn),多年來守護(hù)旅客穿梭在祖國大地上,雖有疲累但更是責(zé)任。列車從上海松江站開出時(shí)是半夜0點(diǎn),之后平均每過1個(gè)小時(shí),就有?寇囌。后半夜和旅客上下車,往往正是治安防控的重要時(shí)段,張希榮打起精神,一方面和列車班組做好信息實(shí)時(shí)互通、治安聯(lián)防,一方面與協(xié)勤員提升巡防頻率,確保在重點(diǎn)時(shí)段旅客都能帶好行李安全乘降。前幾天,一名返鄉(xiāng)旅客彭某行李太多又急著下車,結(jié)果把裝有重要證件和2000多元現(xiàn)金的挎包落在了車上,幸好沒過多久就被張希榮發(fā)現(xiàn)并妥善保管。民警主動(dòng)聯(lián)系到失主的時(shí)候,彭某高興極了,在電話里反復(fù)向乘警道謝:“這點(diǎn)現(xiàn)金是準(zhǔn)備給孩子包過年紅包的,太感謝了!”
張希榮值乘的K4085是臘月二十一到達(dá)成都,從成都站開出后,列車?yán)锏穆每土髁可詼p。午后的車廂暖意融融,他一邊巡視車廂,一邊主動(dòng)與小孩、老人及飲酒、獨(dú)行等各類旅客寒暄交流,同時(shí)有意識(shí)地記住旅客在17節(jié)車廂的分布情況與大致特點(diǎn)。他說,與旅客交流,自己始終報(bào)著一種大家為生活奔波都不容易的出發(fā)點(diǎn),將心比心,多數(shù)小矛盾摩擦都能很快化解、避免升級(jí)。
此時(shí)此刻,張希榮的徒弟空應(yīng)撒朗次爾值乘的后一趟K4085次列車還在江西境內(nèi),將于臘月二十二到達(dá)成都。師徒倆曾經(jīng)搭檔跑了一年多的北京至攀枝花普速列車,用師傅的話說就是“很默契、最佳搭檔”,同時(shí)年輕的徒弟也積累了豐富經(jīng)驗(yàn),如今已經(jīng)獨(dú)擋一面,成了一名乘警長。
空應(yīng)撒朗次爾29歲,藏族,也是普速車警組里最年輕的小伙子。能吃苦、勤學(xué)好問,擁有扎實(shí)列車防范及應(yīng)急處置能力,是他能夠擔(dān)當(dāng)長時(shí)間值乘任務(wù)的基礎(chǔ)。一年來,他和師傅一起在列車上抓過網(wǎng)逃、護(hù)送過急病旅客,更多的還是用行動(dòng)守護(hù)好每一趟旅途。不久前,空應(yīng)撒朗次爾在值乘的K817列車上,一名旅客胡某突發(fā)呼吸困難癥狀,他和車班分工協(xié)作,通過廣播尋醫(yī)提供緊急救助后,又征詢旅客意見,在前方鄭州火車站提前聯(lián)系好120急救車等待,讓急病旅客及時(shí)得到了有效救治。
空閑一點(diǎn)的時(shí)候,師徒倆也常常討論工作群下發(fā)的乘務(wù)工作規(guī)范等工作指導(dǎo),打電話交流普速車的警情處理經(jīng)驗(yàn),對(duì)每一次值乘任務(wù)做好總結(jié)。
在縱橫萬里、川流不息的春運(yùn)列車上,張希榮、空應(yīng)撒朗次爾還有許許多多和他們一樣的乘警,每時(shí)每刻都在悉心守護(hù)著旅客的平安歸途。(完)