中新網(wǎng)四川新聞12月3日電 (葉禮翠 包春燕)近日，在四川煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司會理復(fù)烤廠臨時停車場里，一排排原煙運輸車整齊停放，貨車師傅們在車內(nèi)安心休整。望著這井然有序的場景，會理復(fù)烤廠黨支部書記、廠長張飛臉上有了笑容。
兩個月前，他曾多次目睹貨車師傅們?yōu)閾屨冀鼜S車位提前兩天守候，運輸車輛只能停靠路邊，師傅們整夜守在車內(nèi)，滿臉疲憊�！柏涇噹煾档募彪y愁盼，是我們必須要解決的問題”這份牽掛，化作了會理復(fù)烤廠盤活待建土地、打造臨時中轉(zhuǎn)場的堅定決心。
“以前在這兒熬一夜，要花50塊停車費，還得揪著心防煙葉被盜�，F(xiàn)在不同了，車子停在會理復(fù)烤廠中轉(zhuǎn)場，既不收費，還有保安巡邏值守，覺總算能睡踏實了！”四川誠至誠物流有限公司的貨車師傅李建國滿臉感慨，語氣里都是卸下重擔的輕松。
這樣的安心，幾個月前對李建國這樣的貨車師傅們來說，從來沒有想過。打葉復(fù)烤作為煙葉全產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，是貫通煙葉生產(chǎn)與卷煙制造的關(guān)鍵樞紐，在提升煙葉資源利用水平、提高煙葉全鏈條資源要素，保障卷煙原料供給質(zhì)量方面發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。每年9至12月的烤季高峰期，會理復(fù)烤廠每日要接收20余輛來自會東、德昌、攀枝花、廣元等地的原煙運輸車，這些原煙多是湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司、四川中煙工業(yè)有限責(zé)任公司等卷煙工業(yè)企業(yè)調(diào)撥的生產(chǎn)原料，需經(jīng)打葉復(fù)烤加工后才能進入卷煙生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。車輛到復(fù)烤廠后，常因生產(chǎn)計劃安排、倉儲庫容、卸車點位等原因無法立即卸車，“停車難、守車苦”成了物流貨車師傅的煩心事。
“高峰期時，有的師傅為了占離廠區(qū)近的停車位，得提前兩天來；有的師傅圖省事把車停在廠區(qū)周邊道路就走，不僅容易造成交通堵塞，還存在安全隱患�！睍韽�(fù)烤廠物流倉儲科科長胡俊介紹道。
“貨車師傅的難處，其實就是烤季原煙流轉(zhuǎn)‘最后一公里’的痛點，必須解決。”2025烤季啟動之際，張飛在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會上的話語擲地有聲�！皶砭偷丶几捻椖看ǖ�6萬多平方土地部分已填方，距項目動工還有一段時間，可以作為臨時物流中轉(zhuǎn)場，既能解決貨車師傅停車難，又能借貨車碾壓之力進一步夯實場地�！�
想法落地，會理復(fù)烤廠黨支部迅速成立專項小組，第一時間聯(lián)動物流、安保、辦公等部門，圍繞土地勘測圖細化分工，依托現(xiàn)有資源規(guī)劃車位、布設(shè)安全防控，把安心、暖心藏在每一個細節(jié)里。資源盤活上，規(guī)劃標準車位100個，并清晰標注車輛行駛路線與消防通道，確保場地使用規(guī)范有序；安全管理上，聚焦“人身、車輛、煙葉”三重安全，優(yōu)化現(xiàn)有人員排班，開展24小時巡邏值守，加裝1個全景監(jiān)控攝像頭，以“巧調(diào)度”代替“硬投入”，實現(xiàn)原煙運輸車輛“從入場到離場”全程可視可追溯，進行入廠安全告知，明確貨車師傅需遵守的安全責(zé)任與注意事項，筑牢場地安全防護屏障；沉降監(jiān)測上，青年員工羅世偉主動請纓，每天背著水準儀、拿著測繩往返場地，規(guī)劃了車輛行駛路線，設(shè)置了5個沉降觀測點，每兩天記錄一次數(shù)據(jù)，反復(fù)調(diào)整車輛行駛軌跡，既確保貨車碾壓加速壓實土地，又避免土地壓實度不均影響后續(xù)技改。
會理復(fù)烤廠臨時物流中轉(zhuǎn)場已投用兩個月，一筆筆看得見、算得清的“實惠賬”暖在大家心里。
如今，走進臨時物流中轉(zhuǎn)場，整齊排列的原煙運輸車、來回巡邏的安保人員、平整的技改待建土地，共同勾勒出安心、暖心、用心的畫面。這既是會理復(fù)烤廠“多花心思少花錢”的具體舉措，更是踐行國企主動擔當、我為群眾辦實事的生動注腳。
據(jù)悉，會理復(fù)烤廠2026年將啟動就地技術(shù)改造工程。屆時，將進一步迭代優(yōu)化物流管理體系，創(chuàng)新推行駕駛員精準預(yù)約、約時卸車等精細化舉措，全力實現(xiàn)“車輛到廠即卸、卸車高效規(guī)范”的目標，讓“停車難、守車苦”徹底成為歷史，為煙葉物流運輸全鏈條注入更持久、更強勁的動能。(完)
