川觀新聞?dòng)浾?王眉靈

　　小長假首日，川A大軍的集中出行創(chuàng)下新紀(jì)錄———5月2日，川觀新聞?dòng)浾邚氖〗煌ㄟ\(yùn)輸廳獲悉，5月1日零時(shí)至24時(shí)，全省高速公路總流量400.59萬輛次，同比2019年增長23.6%，同比2020年增長27.3%，高速公路單日總流量創(chuàng)下歷史新高。

　　總車流超400萬輛次是什么概念？“全省高速公路路網(wǎng)日均車流是230萬輛次，相當(dāng)于1.7倍�！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳高速公路管理局局長劉孝明說，這一數(shù)據(jù)也超過了“單日峰值382萬輛次”的此前預(yù)判。

　　不僅總車量大，高峰時(shí)段車流量也大。最高峰時(shí)段(15-16時(shí))全省同時(shí)在網(wǎng)車輛達(dá)到近50萬輛，最大斷面流量一度超過5000輛/小時(shí)，且主要集中在成都周邊放射主干線高速公路，成雅、成安渝、成仁、成南、成樂、成溫邛、成都繞城、雅西、成資渝等高速公路高峰時(shí)段平均每公里車流量一度接近100輛，緩堵保暢形勢和壓力前所未有。

　　成都市民朱女士告訴記者，她4月30日晚22時(shí)從家出發(fā)、1日凌晨3時(shí)回到老家綿陽安縣，“時(shí)間是有點(diǎn)長，主要車流量太大了，好在一路都沒有堵死，可以緩慢地行駛�！�

　　來自四川高速公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)顯示，小長假首日，雖然總車流大，車輛集中性地涌上高速公路，但全省高速路網(wǎng)通行并未出現(xiàn)長時(shí)間、長距離、大面積擁堵。

　　這是怎么做到的？

　　劉孝明告訴川觀新聞?dòng)浾�，高速公路交通�?zhí)法、公安交警、營運(yùn)公司“一路三方”建立起了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，分路段、分區(qū)域、分路網(wǎng)，共同采取管控措施。預(yù)判到首日的大流量，5月1日當(dāng)天省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人坐鎮(zhèn)省高速路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控中心指揮，高速公路交通執(zhí)法、公安交警省級大隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)駐省高速路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控中心，全省80個(gè)高速公路監(jiān)控分中心也全部實(shí)現(xiàn)交通執(zhí)法、公安交警、高速公路公司三家聯(lián)合入駐，聯(lián)合值守、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部相應(yīng)指標(biāo)，單車道小時(shí)流量達(dá)到1500輛次就意味著擁堵。我省采取大數(shù)據(jù)等多種手段，當(dāng)單車道小時(shí)流量達(dá)到1200輛次時(shí)，該路段就開始“遠(yuǎn)端分流、中端截流、近端控流”。全省“一盤棋”管控，實(shí)現(xiàn)了有效的調(diào)度和分流。

　　高德地圖相關(guān)負(fù)責(zé)人也被邀請進(jìn)駐高速路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控中心。根據(jù)預(yù)測，當(dāng)車流達(dá)到一定流量時(shí)，立即啟動(dòng)預(yù)案，將鄰近的地方道路和繞行路線結(jié)合起來，通過高德地圖及時(shí)發(fā)布，有效引導(dǎo)公眾繞行。

　　此外，公安交警也引導(dǎo)駕駛?cè)溯p微交通事故快處快賠，不要在事故現(xiàn)場長時(shí)間交涉理論，防止小事故導(dǎo)致大擁堵，防止發(fā)生二次事故。

　　省交通運(yùn)輸廳提醒，今年“五一”假期，交通部門除了利用高速公路沿線可變情報(bào)板及時(shí)通報(bào)路況信息外，還采取新媒體視頻慢直播方式，依托四川日報(bào)川觀新聞APP等平臺，向社會(huì)公眾視頻全程動(dòng)態(tài)展現(xiàn)四川高速公路重點(diǎn)站口點(diǎn)位實(shí)時(shí)路況。目前，視頻慢直播點(diǎn)位涵蓋成安渝、成雅、成仁、成南、成樂、成溫邛、成都繞城、雅西、成資渝、雅康高速公路等10條高速公路易擁堵點(diǎn)位。公眾可通過多種渠道了解最新路況。