中新網(wǎng)四川新聞5月6日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團(tuán)6日提供的“五一”假期地鐵線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客2858萬(wàn)人次，主要商圈站共運(yùn)送乘客170.76萬(wàn)人次。其中，春熙路商圈站客流量占據(jù)主要商圈站總量的一半，占比達(dá)57%。其次為交子公園商圈，占比達(dá)12.5%。春熙路站5月2日進(jìn)站量突破單日歷史最高紀(jì)錄，超18萬(wàn)人次。
數(shù)據(jù)顯示，4月30日(節(jié)前一天)，成都軌道交通線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)823.90萬(wàn)人次，地鐵18、19、27號(hào)線(xiàn)及有軌電車(chē)蓉2號(hào)線(xiàn)創(chuàng)歷史客運(yùn)量新高，萬(wàn)盛等33個(gè)車(chē)站破本站歷史進(jìn)站客流紀(jì)錄。從主要商圈站客流增幅來(lái)看，連接光環(huán)購(gòu)物公園、環(huán)貿(mào)ICD的東大路站假期客流同比2024年增長(zhǎng)27.9%，位居增幅榜單首位；金融城東站緊隨其后，客流增長(zhǎng)率達(dá)15.61%。
“五一”期間，成都首展、首秀、首店“扎堆”登場(chǎng)，各大商圈的潮流消費(fèi)新玩法吸引了市民乘客駐足停留，從平均停留時(shí)間來(lái)看，人們?cè)谏倘φ酒骄Ａ魰r(shí)間達(dá)4.42小時(shí)，停留時(shí)間最久的為大源商圈5.28小時(shí)，其次為交子公園商圈5.20小時(shí)。
成都豐富的文旅資源吸引著八方游客，軌道交通成為連接文旅消費(fèi)的黃金網(wǎng)絡(luò)�！拔逡弧逼陂g，成都地鐵針對(duì)大客流站做好分流設(shè)施準(zhǔn)備，強(qiáng)化車(chē)站客運(yùn)組織和應(yīng)急處置，做好客流疏導(dǎo)工作，主要景點(diǎn)站共計(jì)運(yùn)送乘客184.24萬(wàn)人次。“老牌景點(diǎn)站”天府廣場(chǎng)站、人民公園站、高升橋站(武侯祠、錦里)串聯(lián)成都傳統(tǒng)熱門(mén)景點(diǎn)，位列主要景點(diǎn)站假期客流TOP3。其中，天府廣場(chǎng)站客流量占主要景點(diǎn)站總量的20.3%，占據(jù)流量榜首，其次為人民公園站客流增幅最高，同比2024年增長(zhǎng)35.04%。
值得一提的是，地鐵8號(hào)線(xiàn)串聯(lián)了東郊記憶、玉林街、芳草街等文藝范兒“網(wǎng)紅街區(qū)”，疊加“五一”火車(chē)頭市集等活動(dòng)，通過(guò)地鐵線(xiàn)路“穿針引線(xiàn)”，東郊記憶成為年輕人假期Citywalk的首選，該站進(jìn)站量破單日歷史最高紀(jì)錄，達(dá)3.4萬(wàn)人次。
從停留時(shí)間來(lái)看，地鐵直達(dá)的博物館成為假日成都文旅熱潮之一。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，草堂北路站鄰近的杜甫草堂站停留時(shí)間4.05小時(shí)，游客們可一站直達(dá)感受杜甫筆下“瑤華處處開(kāi)”的詩(shī)意草堂。而金沙博物館、十里店(成都自然博物館)、高升橋(武侯祠)等景點(diǎn)站停留時(shí)間均超過(guò)3個(gè)小時(shí)。
“五一”假期，中國(guó)西部國(guó)際博覽城同時(shí)舉辦第十九屆世界線(xiàn)動(dòng)漫展、第十三屆西南(成都)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，天府大屋檐舉辦星河奇境跨次元嘉年華。地鐵里，二次元與科技交織，展會(huì)車(chē)站西博城、廣州路進(jìn)站客流同比2024年增長(zhǎng)8.4%。其中，西博城5月1日進(jìn)站量突破本站歷史最高紀(jì)錄�！凹倨诘罔F車(chē)廂里隨時(shí)都能偶遇‘動(dòng)漫人物’，仿佛一不小心就進(jìn)入了二次元世界�！背啥际忻窭钆看畛�1號(hào)線(xiàn)時(shí)，經(jīng)常偶遇穿著動(dòng)漫服飾的年輕人，覺(jué)得非�？蓯�(ài)有趣。
一邊是二次元帶來(lái)的夢(mèng)幻，另一邊是球賽帶來(lái)的激情�！拔逡弧逼陂g的中超賽事，數(shù)萬(wàn)球迷的熱情點(diǎn)燃了鳳凰山。賽事車(chē)站九道堰站、杜家碾站“五一”日均進(jìn)站量超1.9萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)163%。
這個(gè)假期，“一路向西”成為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線(xiàn)旅游市場(chǎng)的主流趨勢(shì)，讓成都成為假期熱門(mén)“空中樞紐”。成都地鐵加強(qiáng)與鐵路、機(jī)場(chǎng)信息聯(lián)絡(luò)，提前收集、動(dòng)態(tài)跟進(jìn)鐵路列次、機(jī)場(chǎng)航班開(kāi)行情況，掌握重點(diǎn)時(shí)間段，靈活調(diào)整閘機(jī)，提高乘客進(jìn)出站效率。4月30日至5月5日，交通樞紐站共計(jì)服務(wù)460.62萬(wàn)人次出行，同比2024年增長(zhǎng)1.5%。其中，成都西站、雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東進(jìn)、出站量破單日歷史最高紀(jì)錄。4月30日(節(jié)前)，地鐵18、19號(hào)線(xiàn)客運(yùn)量分別達(dá)36.8萬(wàn)、21.48萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高。越來(lái)越多市民選擇“地鐵+飛機(jī)”追尋“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
地鐵不僅承載著市民游客的出行需求，更串聯(lián)起成都的煙火氣、文藝范與時(shí)尚感，見(jiàn)證這座城市在假期里的無(wú)限活力與魅力。未來(lái)，成都地鐵將繼續(xù)為城市的發(fā)展和市民游客的出行保駕護(hù)航，助力成都文旅事業(yè)再上新臺(tái)階。(完)
