中新網四川新聞6月17日電(朱源)“蜀道之難，難于上青天！”千年前詩人李白的一聲感嘆，道盡四川對外交通的艱難。如今，蜀道難早已成為歷史，一條條鐵路、公路將四川與全國甚至全世界連接在一起。從成都青白江呼嘯而過的中歐班列，源源不斷地將天府物產輸往全世界，又將全世界貨物運來四川。

　　然而，有形的蜀道雖然四通八達，但無形的障礙還在制約著蜀道的通暢。中國信保四川分公司作為政策性信用保險金融機構，為成都國際鐵路港跨境運輸服務保駕護航，切實踐行著金融央企的使命擔當。

　　收取跨境運費的“信用之痛”

　　從青白江鐵路港至荷蘭鹿特丹，這條全長11000多公里的跨境物流通道，使內陸的四川成為開放的前沿。2024年，成都國際班列共開行5500列，其中中歐班列達3100余列，開行量保持全國第一。

　　但是，青白江鐵物流企業(yè)為境內外客戶提供便捷跨境運輸服務的同時，自身收取跨境運輸費卻遇到新的“蜀道難”困境。相關數據顯示，川企跨境物流運費拖欠率同比上升17%，其中歐洲線占比高達43%。

　　跨境運輸物流運費單筆金額不大，但數量卻多，很難逐筆收取，往往采用月結、季結等信用結算。運費支付人有境外貨主，也有境內出口企業(yè)，魚龍混雜、難以辨識。為保障貨物通行效率，除了運費外，物流企業(yè)還不得不經常墊付其它稅費；同時，1萬多公里的路程，沿途的十幾個國家一旦有其它風險就會錢貨兩空。

　　這些意外風險，對輕資產的跨境物流企業(yè)來說，可謂“不能承受之痛”。某成都物流企業(yè)負責人坦言：“最怕貨抵港后發(fā)生風險，一筆運費損失可能拖垮整個季度的資金流！”

　　政策性信用保險的“解痛之方”

　　今年5月，在深入調研跨境物流企業(yè)具體情況后，中國信保四川分公司出具了成都國際鐵路港片區(qū)首張跨境運輸服務保單，為投保物流企業(yè)提供了貫穿其首程運輸、倉儲、尾程配送的全流程應收賬款信用保險綜合解決方案，精準破解跨境物流運費拖欠難題。

　　據介紹，該跨境運輸服務保單在以下應用場景極具代表性：

　　一是精準識別貨主資信。通過接入中國信保全球企業(yè)資信數據庫，并依托中國信保四川分公司的信用評估服務，投保物流企業(yè)可準確了解客戶資信情況，從而篩選優(yōu)質客戶，降低違約概率。

　　二是保障企業(yè)運費損失。不管是國際貿易中的跨境物流服務、國際貨運代理，還是跨境多式聯(lián)運下，投保物流企業(yè)因商業(yè)信用、政治風險等遭受的運費拒付和運費拖欠損失，都可獲得最高90%的保險賠付。

　　三是便利資金周轉。憑借信保保單融資增信功能，投保企業(yè)可獲取銀行低息貸款，將原本90天才能回收的運費，轉化為馬上可用的現(xiàn)款，資金周轉率大大提升。

　　四是調解運輸糾紛。投保物流企業(yè)應收運費出險報損后，如與中國信保簽署《委托代理協(xié)議》，中國信保的專業(yè)團隊會依據國際貿易和國際運輸的通行規(guī)則，調查核實糾紛原因，協(xié)調相關方利益，對合法權益進行追討，降低物流企業(yè)維權成本。

　　當中國信保保單與中歐班列形成"雙輪驅動"，成都國際鐵路港正從單純的物流通道進階為連接全球的"信用走廊"。如今在成都青白江，鳴笛啟程的中歐班列，搭載的不僅是天府產出的豐饒物產，更是川企走向世界的信用底氣。(完)