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雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開展西藏航線中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)提升活動(dòng)
2025年08月30日 14:17 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨

  中新網(wǎng)四川新聞8月30日電 (袁牟知博)2025年是西藏自治區(qū)成立60周年,也是西藏民航通航60周年。29日,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下稱“雙流機(jī)場(chǎng)”)攜手民航西藏自治區(qū)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、西藏航空、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地服公司,聯(lián)合開展西藏航線中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)提升活動(dòng),聚焦進(jìn)出藏中轉(zhuǎn)旅客服務(wù),提升旅客出行體驗(yàn)。

  1965年3月1日,隨著首架伊爾-18型民航客機(jī)成功降落當(dāng)雄機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著“北京-成都-拉薩”航線正式通航,雪域高原正式架起連接世界的天梯。1995年4月28日,一架從成都起飛的波音757客機(jī)劃破橫斷山脈的寂靜長(zhǎng)空,降落在海拔4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著這座當(dāng)時(shí)“世界海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)”正式通航。60年,成都作為進(jìn)出青藏高原航空樞紐的地位歷久彌堅(jiān)。其中,雙流機(jī)場(chǎng)依托成熟的地面交通配套、完善的機(jī)場(chǎng)設(shè)施硬件以及旅客出行習(xí)慣,成為通達(dá)西藏最主要的航空運(yùn)輸集散地。

  活動(dòng)當(dāng)日,西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正式發(fā)布“我?guī)湍修D(zhuǎn)”服務(wù)品牌,兩地機(jī)場(chǎng)特別邀請(qǐng)當(dāng)日乘坐第一班拉薩至成都TV9957航班中29位經(jīng)雙流中轉(zhuǎn)的客人,作為“幸運(yùn)體驗(yàn)官”,沉浸式感受雙流機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗(yàn)!皬睦_出發(fā)時(shí),工作人員就提醒我將在雙流享受中轉(zhuǎn)服務(wù)!甭每完惻勘硎荆暗诌_(dá)雙流后,工作人員熱情引導(dǎo),從下機(jī)接引、后續(xù)值機(jī)辦理到行李轉(zhuǎn)運(yùn),全程無(wú)縫銜接。整個(gè)中轉(zhuǎn)過(guò)程高效順暢,儀式感滿滿,體驗(yàn)非常棒!”

  據(jù)雙流機(jī)場(chǎng)工作人員介紹,此次進(jìn)出藏中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品的打造,是對(duì)“安逸中轉(zhuǎn)”的進(jìn)一步拓展和延伸。旅客從西藏所有通航雙流的機(jī)場(chǎng)出發(fā),搭乘所有執(zhí)飛西藏至雙流的航空公司,經(jīng)雙流機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn),符合中轉(zhuǎn)銜接條件時(shí),旅客可在出發(fā)地機(jī)場(chǎng)直接打印兩張登機(jī)牌,到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)后,無(wú)需提取行李和出隔離區(qū),可“打甩手”直接搭乘下一段航班,大大減輕了旅客負(fù)擔(dān)。

  活動(dòng)期間,雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓還舉行了“雪域天路六十載服務(wù)西藏譜新篇”西藏民航通航60周年主題攝影展,通過(guò)一幅幅珍貴的歷史照片,生動(dòng)展示從1965年開通第一條進(jìn)藏航線至今,成都與西藏之間航空交通的滄桑巨變與輝煌成就。展板前,不少旅客駐足觀看,靜靜感受這條“天路”的變遷。(完)

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