中新網(wǎng)四川新聞12月29日電(吳平華 張鳳莉)昔日的“成渝中部塌陷區(qū)”，如今的區(qū)域樞紐門戶，五年，可以改變什么？在陳毅元帥的故鄉(xiāng)資陽樂至，答案是改寫一方土地的時空格局�，F(xiàn)在，每天超過300萬件快遞由此發(fā)往成渝，60多輛“金通工程”小黃車暢行于234個村落，流動的風景線，勾勒出樂至從交通“短板”到發(fā)展“底氣”的驚人跨越。
“以前感覺樂至是‘中部’，現(xiàn)在成了‘中心’。”一位在樂至深耕多年的企業(yè)家道出普遍感受。這感知巨變的背后，是“十四五”期間全縣累計完成約27.9億元綜合交通投資帶來的磅礴賦能，是樂至從地理“節(jié)點”向區(qū)域“樞紐”的全面升維。
戰(zhàn)略點睛：“雙高鐵”落子叩開“同城化”之門
抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的歷史性機遇，樂至將交通作為扭轉(zhuǎn)“中部塌陷”命運的關(guān)鍵支點。最具決定性的一步，是成達萬與成渝中線高鐵的“雙箭齊發(fā)”。
“預(yù)計通車后，半小時直達成都、重慶，將真正實現(xiàn)與雙核同城化�！睒分量h交通運輸局相關(guān)負責人表示。
與此同時，高速公路環(huán)網(wǎng)加速織密：成資渝高速通車，樂至在全市率先實現(xiàn)“一縣三高速”；S45高速前期工作扎實推進，“一縣四高速”格局已清晰可見。一張以高鐵為骨架、高速為動脈的“外聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”已然成形。
筋骨重塑：干線路網(wǎng)互聯(lián)暢通振興“血脈”
“主動脈”全面升級：陳毅故居旅游大道實現(xiàn)全市高等級公路“零的突破”；S423童家至良安、S401石湍至通旅段等省道完成提質(zhì)增效；大云路、卦啄路等多條“瓶頸路”打通，推動交界地帶從“毗鄰”走向“融合”。
“毛細血管”深度延伸：五年間，新改建農(nóng)村公路約118.6公里，開工完工率穩(wěn)居全市第一；完成撤并建制村暢通工程140公里，自然村通硬化路113公里。2022年，樂至成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣，所有建制村實現(xiàn)“通硬化路、通客車、通郵政”。至“十四五”末，全縣公路里程達3594公里，較“十三五”末增加1274公里，其中村社道增加1236公里。
“路通了，產(chǎn)業(yè)就活了�？蜕踢M得來，我們的黑山羊、優(yōu)質(zhì)蠶桑更快‘出村進城’。”樂至縣經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責人的話，印證了那42公里產(chǎn)業(yè)路、園區(qū)路所注入的發(fā)展動能。
服務(wù)蝶變：出行一首詩物流一張網(wǎng)
公共交通譜寫“綠色詩篇”：2024年底，16輛宇通純電動公交車投運，實現(xiàn)新能源公交車100%替代，走在全省縣級城市前列。依托“天府行”等平臺，在樂至至成都客運線路定制投放了42輛小型客車，在樂至至資陽定制客運班線上，8輛商務(wù)車提供全高速“點對點”接送服務(wù)。
“現(xiàn)在去成都、資陽，又快又方便�！笔忻竦姆Q贊，成為出行品質(zhì)提升的最佳注腳。
鄉(xiāng)村物流織就“智慧網(wǎng)絡(luò)”，“金通工程+三級物流”新體系落地見效，讓234個“金通·快郵驛站”星羅棋布�！耙粋�電話，車就上門，社區(qū)的蘋果梨、枇杷等水果銷路全通了�！眲趧渔�(zhèn)福樂社區(qū)譚紅梅書記點贊的模式，已入選交通運輸部典型案例。
現(xiàn)代物流實現(xiàn)歷史性跨越：上海韻達(樂至)川渝轉(zhuǎn)運中心、中國郵政(樂至)三級物流中心建成投用，“立足樂至、輻射成渝”的節(jié)點網(wǎng)絡(luò)，為縣域經(jīng)濟注入全新動能。
治理躍升：安全筑基 協(xié)同共創(chuàng)
發(fā)展越快，安全防線越要筑牢。樂至常態(tài)化開展隱患排查，實現(xiàn)連續(xù)5年未發(fā)生交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)責任事故的良好記錄。服務(wù)向“云端”延伸，2025年一季度“跨省通辦”事項達598件，“數(shù)據(jù)跑路”替代“群眾跑腿”。格局向“協(xié)同”拓展，與重慶大足區(qū)等六方簽訂執(zhí)法一體化協(xié)議，實質(zhì)性啟動跨區(qū)域協(xié)同共治。從基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”，到規(guī)則機制的“軟銜接”，樂至交通治理現(xiàn)代化水平穩(wěn)步提升。
大道如虹，貫通的何止是城鄉(xiāng)，更是發(fā)展的機遇與民生的福祉；車輪滾滾，駛向的何止是遠方，更是樂至從“通道優(yōu)勢”向“樞紐優(yōu)勢”跨越的新征程。
站在“十五五”新起點，樂至藍圖徐展：雙高鐵投用在即，新高速項目加快謀劃，客貨郵融合深化……一個更高水平的“外聯(lián)內(nèi)暢”體系正加速到來。
交通，曾定義了樂至的局限；如今，正創(chuàng)造著樂至的無限可能。這座曾經(jīng)靜臥于成渝中部的縣城，正以路為媒，心向八方，在時代卷軸上揮毫寫下：樞紐既起，百業(yè)皆興。(完)
