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成都中歐班列8年累計開行超過8000列 加速西部內(nèi)陸開放步伐
2021年04月27日 13:41 來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:曹惠君
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內(nèi)容摘要:成都國際班列境外城市已拓展至61個,也打通了成都至歐洲最遠(yuǎn)城市的海鐵聯(lián)運通道。

  裝載防疫物資和電子設(shè)備的成都中歐班列從成都國際鐵路港駛出!“踪F斌 攝

  中新網(wǎng)成都4月26日電 (陳軍德 張浪)26日,成都中歐班列開行8周年。當(dāng)天上午,裝載防疫物資和電子設(shè)備的兩列成都中歐班列從成都國際鐵路港駛出,將分別首次抵達(dá)荷蘭阿姆斯特丹、英國費利克斯托2個境外站點。至此,成都國際班列境外城市已拓展至61個,也打通了成都至歐洲最遠(yuǎn)城市的海鐵聯(lián)運通道。

  8年前的4月26日,首趟“蓉歐快鐵”從這里出發(fā),成為奔跑在亞歐大陸上連通“陸上絲路”的“鋼鐵駝隊”。

  截至目前,成都中歐班列累計開行超過8000列,成都國際班列累計開行突破13000列,建立起以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和全球陸海貨運配送體系。

  成都國際鐵路港管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,費利克斯托是英國的貨運樞紐,也是英國最大的集裝箱港口。貨物在費利克斯托可以通過船運、鐵路及公路輻射歐洲西部、中部以及南部。成都至費利克斯托班列開行后,將進一步推動中歐班列的整體運力增長,擴大了成都國際鐵路港在歐洲段的輻射網(wǎng)絡(luò)。

  “作為四川省交通投資集團‘一帶一路’建設(shè)重要試驗點,公司立足于青白江自貿(mào)區(qū),本次以市場為導(dǎo)向,借助中歐班列(成都-阿姆斯特丹)新線路的開行,大幅提升國際貿(mào)易綜合服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)降本增效,為西南地區(qū)國際進出口貿(mào)易提供高效、便捷、實惠的綜合服務(wù)。”四川交投蓉歐物資產(chǎn)業(yè)有限公司黨支部書記、執(zhí)行董事李發(fā)興表示,“我們將持續(xù)依托成都中歐班列,利用國際鐵路運輸承運范圍廣、運費低、時間短、清關(guān)快捷等優(yōu)勢,在電子設(shè)備、日用商品、汽車整車及零配件等領(lǐng)域,為西南地區(qū)國際進出口貿(mào)易提供高效、便捷、實惠的綜合服務(wù)。”

  8年來,成都中歐班列在開行量上實現(xiàn)重大突破,在高質(zhì)量發(fā)展上也是效果顯著,進出港貨值從2017年的577億元人民幣,增長到2020年的1507億元。(完)

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