中新網(wǎng)四川新聞4月26日電 (劉忠俊 傅波濤 熊蘇琳)26日，涼山州越西縣成昆鐵路復線安洛站2號四線特大橋架設現(xiàn)場，隨著長32米、重146噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，成昆鐵路復線峨眉至冕寧段594孔T型梁架設已完成一半，為全線貫通打下堅實基礎。
成昆鐵路復線峨眉至冕寧段安洛站2號四線特大橋架設現(xiàn)場。中鐵八局二公司供圖
成昆鐵路復線北起四川成都市，南至云南昆明市，目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里還未通車。此次T型梁鋪架區(qū)間為新越西隧道至小相嶺隧道段，全長23公里，共有橋梁13座，需架設T型梁594孔。
T型梁架設現(xiàn)場。中鐵八局二公司供圖
中鐵八局二公司越西項目部經(jīng)理胡朝陽介紹，該段T型梁架設線路長、地質(zhì)條件復雜、環(huán)境保護等級高。為確保架設工作安全準時完成，項目部采用了鐵路梁場綜合管理系統(tǒng)、鐵路工程線遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對T梁預制及運輸、架設施工動態(tài)、安全質(zhì)量等進行監(jiān)控。同時，在越西制梁場配置污水處理系統(tǒng)，確保施工廢水零排放，做好施工沿線生態(tài)保護。
目前，成昆鐵路復線還剩新越西隧道、小相嶺隧道未貫通，建設工作已進入最后沖刺。成昆鐵路復線全線通車后，將大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運輸能力。(完)
