中新網(wǎng)四川新聞8月24日電 (記者 劉忠俊)成都軌道集團24日發(fā)布消息稱，市域(郊)鐵路成都至眉山線工程(下稱：成眉線)可行性研究報告已獲四川省發(fā)展和改革委員會批復，這標志著該線工程將進入全面開工建設階段。

　　據(jù)了解，成眉線主線線路連接成都市天府新區(qū)直管區(qū)和眉山市區(qū)，串聯(lián)成都科學城片區(qū)、天府文創(chuàng)城、眉山市視高片區(qū)、樂高樂園、黑龍灘天府生態(tài)片區(qū)、岷東新區(qū)西片區(qū)至眉山市區(qū)，起于紅蓮站，與16號線、19號線換乘，止于眉山東站。線路主要沿成都市嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷設，呈東北～西南走行。

　　成眉線線路全長約59公里，其中成都范圍內(nèi)長度約19公里，眉山范圍內(nèi)長度約40公里；設計時速160公里；全線共設紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站13座車站，其中高架站8座，地下站5座。設高崩村車輛基地1座；眉山北停車場1座、主變電所2座、控制中心1座。

　　成眉線工程是眉山市與成都市同城主通道，建成后將有效縮短成都至眉山的時空距離，促進成眉兩地間產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都市核心能級，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設及成德眉資同城化發(fā)展具有重要意義。

　　成都軌道集團表示，下一步將全力推進成眉線后續(xù)工作，力爭盡快實現(xiàn)項目開工建設，為加強城市基礎設施建設、推進城市群交通一體化提供有力保障。(完)