中新網(wǎng)四川新聞12月29日電 (記者 劉忠俊)12月29日，四川成都至樂山高速公路擴容項目(下稱：“成樂擴容項目”)彭山青龍大橋順利完工，預(yù)計2023年1月通車，屆時成樂高速樂山方向至成雅高速成都方向?qū)⒒謴?fù)正常通行。
成都至樂山高速公路擴容項目彭山青龍大橋(右側(cè))完工。蜀道集團供圖
成樂擴容項目由蜀道集團所屬成渝公司投資建設(shè)，項目全長136.124公里，總投資約251億元人民幣，共設(shè)3對服務(wù)區(qū)、17個收費站，途徑成都、眉山、樂山，包含新建復(fù)線段、原路擴建段和樂山城區(qū)過境復(fù)線段三部分。項目采取分段批復(fù)、分段建設(shè)模式，其中原路擴建段眉山至樂山81公里已于2021年12月建成實現(xiàn)雙向八車道通行。
此次建成的科研試驗橋——彭山青龍大橋，位于成樂高速公路青龍場樞紐互通G匝道，橋總長698米、橋全寬13米，采用了自主創(chuàng)造發(fā)明的橋梁結(jié)構(gòu)體系“鋼管混凝土墩柱+預(yù)應(yīng)力鋼箱混凝土蓋梁+密梁式型鋼組合梁”，實現(xiàn)了施工現(xiàn)場全裝配化快速安裝施工目標，于2022年7月中旬開工。
據(jù)了解，作為四川省首條大規(guī)模“四改八”經(jīng)營性高速公路改擴建項目，成樂擴容項目科研試驗橋開工建設(shè)以來，各參建單位努力克服新冠疫情、高溫限電等不利因素影響，不斷在結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能施工等方面進行優(yōu)化和探索，經(jīng)過5個月奮戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效完成了試驗橋建設(shè)任務(wù)。(完)
