中新網(wǎng)四川新聞12月31日電 (呂婕)12月30日，綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段正式啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目與周邊多條高速鐵路干線銜接，建成后將進(jìn)一步完善成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈鐵路網(wǎng)，加快推動(dòng)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，更好共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈。
綿遂內(nèi)鐵路已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》，是具有區(qū)域性高鐵連接線功能的城際鐵路，是省“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。綿遂內(nèi)鐵路起于成蘭鐵路安州站，經(jīng)德陽綿竹市，綿陽涪城區(qū)、三臺(tái)縣，遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū)，資陽安岳縣，止于內(nèi)江北站，項(xiàng)目正線約287.89公里，估算投資約590.6億元。按照“一次規(guī)劃設(shè)計(jì)、分步分段建成”，先期啟動(dòng)建設(shè)綿陽至遂寧段。綿陽至遂寧段正線長約136.16公里，估算投資約328.52億元，計(jì)劃工期4年，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí)。
“建設(shè)綿遂內(nèi)鐵路是貫徹落實(shí)省委關(guān)于四川現(xiàn)代化建設(shè)總牽引、總抓手、總思路的決策部署，是持續(xù)深化四向拓展、全域開放的有力舉措，對(duì)綿陽、德陽、遂寧、資陽、內(nèi)江五市搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇、推動(dòng)形成全省現(xiàn)代綜合交通體系、建設(shè)軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新跨越具有重要意義�！彼拇ㄊ「笔￠L田慶盈指出，近年來，四川把鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在突出位置，積極搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)等國家戰(zhàn)略機(jī)遇，以建設(shè)交通強(qiáng)省為目標(biāo)，著力打造綜合立體交通體系，加快推動(dòng)“蜀道難”變?yōu)椤笆竦劳ā辈⑾颉笆竦罆场边~進(jìn)。
“綿遂內(nèi)鐵路建設(shè)，既是全省促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一件大事，也是實(shí)現(xiàn)綿遂兩地群眾多年夢(mèng)想的一件喜事，必將進(jìn)一步拉進(jìn)兩地距離，推動(dòng)兩地現(xiàn)代化建設(shè)提速提質(zhì)�！彼鞂幨形瘯浝罱硎�，建設(shè)綿遂內(nèi)鐵路既是服務(wù)和融入新發(fā)展格局、提升國家大后方戰(zhàn)略保障能力的創(chuàng)新之舉，也是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略、促進(jìn)五區(qū)共興的務(wù)實(shí)之行。于綿州而言，“中國科技城”錦上再添花，“成渝副中心”能級(jí)再提升；于遂州而言，綜合交通樞紐大發(fā)展，“成渝之星”位勢(shì)大提升；于兩地而言，物理距離更縮短，心理距離更拉近，特別是毗鄰的三臺(tái)、射洪兩大百萬人口經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)徹底消除“鐵路真空”，攜手邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。(完)
