中新網(wǎng)四川新聞6月12日電 (吳平華)2023世界動力電池大會成果新聞發(fā)布會11日在宜賓舉行。據(jù)悉，“長江第一城”宜賓市全面實施“電動宜賓”工程，著力打造換電重卡、公共交通、綠色貨運、車路協(xié)同、光儲電站等動力電池應(yīng)用場景，以實際行動踐行前沿科技新發(fā)展理念。

　　據(jù)介紹，宜賓出臺《全面推進(jìn)電動宜賓工程實施方案》《重卡特色換電模式應(yīng)用試點實施方案》等政策，涵蓋建站補貼、購車補貼、路權(quán)開放等多方面內(nèi)容。建成全國首個具備電芯開發(fā)、電池系統(tǒng)開發(fā)、換電裝備開發(fā)、整車開發(fā)、監(jiān)控平臺開發(fā)能力的創(chuàng)新生態(tài)。在全國率先發(fā)布《換電式重卡車載換電系統(tǒng)互換性》5項系列標(biāo)準(zhǔn)和重卡換電站消防安全3項地方標(biāo)準(zhǔn)。已累計建成重卡換電站19座，推廣應(yīng)用換電重卡880輛，建成“綠色貨運”走廊1條，基本涵蓋宜賓市內(nèi)所有區(qū)縣。建成集技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)組織、動力電池制造、換電裝備制造、重卡電驅(qū)制造、換電整車制造、電池資產(chǎn)管理、換電運營于一體，全國首個具備完整創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重卡換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　目前，宜賓中心城區(qū)城市環(huán)衛(wèi)清掃車電動化率達(dá)到100%。全市新能源公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車電動化率分別達(dá)到81.5%、50.4%、47.3%。覆蓋宜賓市主城區(qū)的智軌T1線安全運營里程已超450萬公里，累計載客1376.67萬人次。連接主城區(qū)與南溪區(qū)的智軌T4線已完成上線測試。堅持科學(xué)布局、適度超前，圍繞公共運輸領(lǐng)域補能需求，在中心城區(qū)基本形成覆蓋半徑小于2公里的補能網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村延伸，為新能源汽車下鄉(xiāng)打通“最后一公里”。目前，全市已累計建成充電接口9600余個，車樁比達(dá)到1.8：1。

　　宜賓同步拓展綠色低碳應(yīng)用新場景：探索電動化綜合應(yīng)用、自動駕駛、數(shù)字化碳管理等高新技術(shù)融合應(yīng)用。搭建宜賓交通碳大腦智慧平臺，實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳排放記錄“零突破”；建成車路協(xié)同應(yīng)用場景，開展開放路段智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范，近期將實現(xiàn)商業(yè)化運營；建成“未來城市”平臺框架，數(shù)字賦能動力電池特色小鎮(zhèn)。宜賓動力電池特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建一周年，通過“龍頭+配套”的模式，小鎮(zhèn)著力構(gòu)建以鋰電池生產(chǎn)為核心的動力電池中上游產(chǎn)業(yè)鏈，已累計招引30余家動力電池及配套企業(yè)入駐長江工業(yè)園；加快儲能應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的培育和招引，在“信息化、電動化、零碳化”三個方面持續(xù)發(fā)力，大力開展分布式光儲一體化示范等儲能場景應(yīng)用建設(shè)，積極建設(shè)全方位新能源綠色低碳示范城市。(完)