中新網(wǎng)四川新聞8月15日電 (王偉 胡志玲)15日下午2時，在海拔4750米的青藏鐵路風(fēng)火山觀測站一處墓碑前，30余名來自中鐵科學(xué)研究院的科研技術(shù)專家手捧鮮花，依次在墓碑前默默鞠躬獻花……

　　這處墓碑下埋著的人名叫王占吉，他為了攻克青藏鐵路凍土技術(shù)難題，積勞成疾獻出了自己的生命。

　　本次調(diào)研學(xué)習(xí)活動，共有來自四川的30余名科研技術(shù)專家，他們現(xiàn)場認真觀看了記錄觀測站60多年歷史的珍貴圖片、歷史物料和文獻資料，看望和慰問了至今堅守在觀測站的一線科研工作者，實地感受到了在國家重大戰(zhàn)略性工程建設(shè)中，廣大科研人員舍身忘我、投身科研的豪情壯志。

　　據(jù)了解，風(fēng)火山觀測站成立至今已有60余年歷史，是世界上唯一一座全年值守時間最長、觀測項目最多、取得觀測數(shù)據(jù)最完整的高原多年凍土定位觀測站，迄今共取得了1200多萬個觀測數(shù)據(jù)、29項科研成果，為國家修建青藏鐵路提供了堅實的技術(shù)支撐，填補了我國凍土科研事業(yè)的空白。周懷珍、王占吉、黃小銘、丁靖康、楊海容、張魯新……這些凍土專家的名字永遠載入了我國凍土科研事業(yè)史冊，并展現(xiàn)出“以苦為榮、勇于創(chuàng)新、孜孜以求、獻身科學(xué)”的風(fēng)火山精神。

　　活動最后，全體人員來到了凍土專家王占吉的墓碑前，敬獻鮮花，集體鞠躬默哀，深切緬懷這位將一生都奉獻給高原凍土科研事業(yè)的老專家。王占吉是中鐵科研院西北院第一代青藏鐵路科研工作者，1963年來到青藏高原從事青藏鐵路前期科研工作。1980年，年僅51歲的王占吉由于勞累成疾永遠倒在了鐘愛一生的科研崗位上。

　　王占吉在臨終之際立下遺囑：“我活著沒有看到青藏鐵路修通，這是我一生最大的遺憾，死后請將我的骨灰埋在風(fēng)火山上，我要看著火車從身旁駛過……”在海拔4750米的風(fēng)火山觀測站對面，老人已長眠于此整整43年。

　　“我曾經(jīng)也在青藏鐵路沿線及風(fēng)火山觀測站工作過13年，每次站在王占吉同志的墓前，我都忍不住想要落淚！”來自中鐵科學(xué)研究院凍土專家李永強說，自己也是一名工作了27年的凍土專家，搞科研是一個很辛苦、很孤寂的事業(yè)，特別是遇到技術(shù)瓶頸的時候，最需要的就是精神鼓勵，而王占吉那種敢于創(chuàng)新、勇于拼搏的感人事跡，就是他最大的精神鼓勵，也將激勵新時代科研人員在凍土、滑坡、隧道安全、文物保護等領(lǐng)域中乘風(fēng)破浪，將老一輩科研人的精神代代傳承下去。(完)