中新網(wǎng)四川新聞5月21日電 (劉忠俊 張婷)5月21日，當(dāng)車輪碾過(guò)宛如黑色綢緞般平整舒展的瀝青公路，當(dāng)引擎的轟鳴奏響啟程的樂(lè)章，一場(chǎng)往返于成都雙流、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“高效之旅”的正公路快速化改造工程主車道正式通車。

　　據(jù)了解，正公路是連接成都雙流、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的快速通道，項(xiàng)目全長(zhǎng)6.2公里，改造段起于空港四路，止于劍南大道互通，主車道雙向6車道，全程無(wú)紅綠燈，限速80公里/小時(shí)。主車道通車后不僅能有效緩解正公路黃龍大道路口交通擁堵，還能使雙機(jī)場(chǎng)間通勤時(shí)間節(jié)約20分鐘左右�！耙郧包S龍大道路口常堵車，道路開通后暢通多了，全程沒(méi)有紅綠燈，跑起來(lái)太巴適了�！蓖ㄜ嚞F(xiàn)場(chǎng)，市民王先生搶“鮮”體驗(yàn)新道路帶來(lái)的暢爽駕駛體驗(yàn)。

　　此前，正公路主車道全程多個(gè)紅綠燈，通過(guò)性較低�！霸诔啥茧p流區(qū)交通運(yùn)輸局、成都市交警十二分局等主管部門支持下，順利完成萬(wàn)余米的管線遷改及擴(kuò)容改造工作，并于2023年底啟動(dòng)正公路主車道快速化改造�！背啥伎崭鄢鞘邪l(fā)展集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，項(xiàng)目通過(guò)新增黃龍大道跨線橋、華府大道跨線橋，形成“高架+地面”復(fù)合通道：主車道通過(guò)跨線橋全程無(wú)紅綠燈，底層道路保留信號(hào)燈系統(tǒng)并完善轉(zhuǎn)向功能。

　　作為成都市重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃、連接成都雙流與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要工程，這條道路承載著區(qū)域交通優(yōu)化使命，既是瀝青攤鋪的“物理存在”，更是區(qū)域發(fā)展的“生命線”，以主道雙向6車道的“黃金配置”暢通兩座機(jī)場(chǎng)的交通“大動(dòng)脈”，為區(qū)域發(fā)展注入了強(qiáng)勁新動(dòng)能。成樂(lè)高速落地互通建成后，市民可通過(guò)“成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)→成樂(lè)高速→正公路→天府支線、天府機(jī)場(chǎng)高速→天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)”實(shí)現(xiàn)雙機(jī)場(chǎng)快速、高效直達(dá)，屆時(shí)雙機(jī)場(chǎng)間通勤時(shí)間可節(jié)約20分鐘左右。

　　除交通更便捷，通車的正公路兩側(cè)還有不少企業(yè)或園區(qū)�！绊�(xiàng)目通車還將進(jìn)一步降低企業(yè)物流運(yùn)輸成本，提升區(qū)域營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步促進(jìn)道路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人稱。

　　下一步，項(xiàng)目還將啟動(dòng)輔道路面整治及綠化工程等施工，讓道路從單一通行功能向安全保障更可靠、通行效率更高效、綠色美觀更可持續(xù)的綜合服務(wù)體系躍升。屆時(shí)，這條貫通雙機(jī)場(chǎng)的“黃金走廊”，也將助推成都市構(gòu)建“一市兩場(chǎng)”格局，進(jìn)一步強(qiáng)化成都國(guó)際航空樞紐功能保障。(完)