中新網(wǎng)四川新聞7月24日電 (劉剛 李云)近年來，在道路交通安全治理的宏大體系中，自貢市沿灘區(qū)道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室(以下簡稱“沿灘區(qū)道安委辦公室”)如同一臺(tái)精密運(yùn)轉(zhuǎn)的“交通守護(hù)引擎”，從協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)到?jīng)Q策支撐，從高效執(zhí)行到服務(wù)保障進(jìn)行“全方位”發(fā)力，為全區(qū)道路交通平安穩(wěn)定筑牢了根基。
據(jù)介紹，沿灘區(qū)道安委辦公室的首要作用，在于構(gòu)建跨部門協(xié)同的“交通治理共同體”。在實(shí)際工作中，它精準(zhǔn)定位自身“協(xié)調(diào)樞紐”角色，主動(dòng)串聯(lián)公安、交通運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等多元主體。以 G348沿線交通治理為例，面對顯性交通違法勸導(dǎo)難題，道安委辦公室統(tǒng)籌屬地責(zé)任，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)在斑馬線旁設(shè)置勸導(dǎo)員，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)時(shí)段常態(tài)化勸導(dǎo)。這一過程中，從人員調(diào)配到職責(zé)劃分、從工作流程梳理到執(zhí)行監(jiān)督，道安委辦公室全程參與，打破部門“各自為戰(zhàn)”壁壘，讓公安的執(zhí)法力量、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地管理優(yōu)勢、交通部門的行業(yè)資源實(shí)現(xiàn)有機(jī)整合。數(shù)據(jù)顯示，該舉措實(shí)施后，G348沿線交通違法發(fā)生率顯著下降，直觀印證了協(xié)同治理的成效。
同時(shí)，作為交通信息“中樞”，沿灘區(qū)道安委辦公室構(gòu)建了多渠道信息采集網(wǎng)絡(luò)。交警一線反饋、群眾舉報(bào)、智能設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)等匯聚于此，經(jīng)整合分析后，轉(zhuǎn)化為決策“關(guān)鍵依據(jù)”；以“高效+精細(xì)”雙輪驅(qū)動(dòng)，夯實(shí)交通治理“執(zhí)行根基”。秉持“文不過夜、事不隔天”的原則，面對重大交通事故等緊急事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，統(tǒng)籌公安、醫(yī)療、救援等力量聯(lián)動(dòng)處置，最大程度降低損失；日常工作中，通過流程優(yōu)化、信息化建設(shè)，加速交通管理事項(xiàng)流轉(zhuǎn)，讓群眾訴求“快接快辦”，以“繡花功夫”打磨治理細(xì)節(jié)，交通隱患排查覆蓋道路、路口、設(shè)施“全環(huán)節(jié)”，建立了“隱患臺(tái)賬+整改閉環(huán)”機(jī)制。
據(jù)了解，道安委辦公室還始終錨定“為民服務(wù)”核心，為交通參與者打造“安全護(hù)盾”，構(gòu)建信息服務(wù)矩陣，通過官網(wǎng)、公眾號(hào)、交通廣播等平臺(tái)，實(shí)時(shí)發(fā)布擁堵預(yù)警、施工提示、管制信息，幫助公眾合理規(guī)劃出行；聚焦特殊群體權(quán)益，在公共場所、路口增設(shè)無障礙設(shè)施，便利殘疾人通行。將“交通為民”理念落到實(shí)處，讓沿灘區(qū)道路成為“溫暖通道”，保障每一位出行者的安全與便捷。
據(jù)悉，沿灘區(qū)道安委辦公室以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)凝聚合力、以數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)決策、以高效精細(xì)筑牢執(zhí)行防線、以服務(wù)保障守護(hù)民生，在基層交通治理中發(fā)揮著不可替代的“中樞”作用。下一步，將繼續(xù)探索更具韌性、更高效的道路交通安全治理模式，推動(dòng)基層交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化的高質(zhì)量發(fā)展。(完)
