中新網(wǎng)四川新聞3月12日電 3月10日，由中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司研發(fā)提供三大主機(jī)和關(guān)鍵輔機(jī)等設(shè)備的大唐鄆城世界首臺(tái)630℃超超臨界二次再熱國(guó)家電力示范項(xiàng)目機(jī)組單體調(diào)試工作基本完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性成果，即將轉(zhuǎn)入機(jī)組點(diǎn)火啟動(dòng)沖刺階段。該項(xiàng)目是目前世界設(shè)計(jì)壓力最高、溫度最高、發(fā)電效率最高、煤耗最低的單軸百萬千瓦二次再熱火電機(jī)組。
東方汽輪機(jī)為機(jī)組采用的C630R轉(zhuǎn)子突破國(guó)外高壓轉(zhuǎn)子傳統(tǒng)技術(shù)路徑，采用全新成分設(shè)計(jì)思路，性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。歷經(jīng)八年研制的1450毫米汽輪機(jī)葉片，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)全轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)葉片長(zhǎng)度新紀(jì)錄。采用的帶功率平衡發(fā)電機(jī)雙機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)，通過顯著提高回?zé)岢槠芗?jí)利用效率，精準(zhǔn)解決了高參數(shù)機(jī)組換熱溫差增大引發(fā)的換熱不可逆損失問題，在提升機(jī)組整體效率的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)行的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，代表當(dāng)今火電機(jī)組技術(shù)前沿。
東方電機(jī)研制高性能發(fā)電機(jī)，保證了機(jī)組運(yùn)行高效、靈活、穩(wěn)定。創(chuàng)新應(yīng)用定子柔性連接、轉(zhuǎn)子線圈端部彈性支撐系統(tǒng)及轉(zhuǎn)子線圈直角組焊等技術(shù)，以及數(shù)字化智能制造、熱矢量動(dòng)平衡等先進(jìn)制造工藝。發(fā)電機(jī)具備最大連續(xù)出力1100兆瓦長(zhǎng)期運(yùn)行及0~100%負(fù)荷深度調(diào)峰運(yùn)行的能力；在寬負(fù)荷運(yùn)行模式下，發(fā)電機(jī)效率保證值處于世界同等級(jí)機(jī)組領(lǐng)先水平。
東方鍋爐為該項(xiàng)目首次工程化應(yīng)用我國(guó)自主研發(fā)的G115新型耐熱鋼，攻克高溫材料長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的難題；在全球范圍內(nèi)率先將燃煤火電機(jī)組蒸汽溫度提升至630℃等級(jí)，推動(dòng)發(fā)電熱效率突破50%大關(guān)，機(jī)組主蒸汽壓力達(dá)35.5兆帕、供電煤耗低至256.28克/千瓦時(shí)。
東方自控聚焦高參數(shù)二次再熱雙機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)控制難題，自主研發(fā)汽電雙驅(qū)控制核心技術(shù)，同步創(chuàng)新研制配套四象限變頻器，破解了汽電雙驅(qū)模式切換平順性、能量雙向流動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，成功突破傳統(tǒng)控制模式局限，攻克高參數(shù)機(jī)組雙機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)耦合復(fù)雜、工況切換不穩(wěn)定等行業(yè)痛點(diǎn)，助力項(xiàng)目高效穩(wěn)定投運(yùn)。
目前，東方電氣集團(tuán)正有序推進(jìn)鍋爐點(diǎn)火吹管等一系列關(guān)鍵調(diào)試準(zhǔn)備工作，全力保障近期實(shí)現(xiàn)整套啟動(dòng)目標(biāo)，確保國(guó)家示范工程早日投產(chǎn)見效。
項(xiàng)目投產(chǎn)后，與常規(guī)百萬千瓦機(jī)組比較，每年可節(jié)約標(biāo)煤約20.8萬噸，減排二氧化碳約54萬噸，不僅實(shí)現(xiàn)了高效發(fā)電與清潔環(huán)保的深度融合，也為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐與示范。(完)
