自8月12日零時(shí)起青島膠東國際機(jī)場正式通航投運(yùn)，并同時(shí)關(guān)閉青島流亭國際機(jī)場。這意味著從成都往返青島的航空旅客，需要在青島新機(jī)場起降，旅客在訂票及出行時(shí)務(wù)必注意這些變化，以免給自己的出行帶來麻煩。

　　據(jù)悉，青島膠東國際機(jī)場投用后，成都往返青島的所有航班改變起降機(jī)場，旅客始發(fā)、到達(dá)機(jī)場將由原來的流亭機(jī)場變?yōu)槟z東機(jī)場。青島膠東機(jī)場一期工程，建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，規(guī)劃到2025年可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求。二期規(guī)劃到2045年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降45.2萬架次。

　　據(jù)悉，青島膠東國際機(jī)場國內(nèi)航班值機(jī)截止時(shí)間變更為：航站樓人工柜臺(tái)值機(jī)截止時(shí)間為航班計(jì)劃起飛前45分鐘；航站樓自助值機(jī)設(shè)備值機(jī)截止時(shí)間為航班計(jì)劃起飛前50分鐘；綜合交通中心人工柜臺(tái)、自助值機(jī)設(shè)備，值機(jī)截止時(shí)間為航班計(jì)劃起飛前60分鐘。旅客務(wù)必注意這些變化，合理安排時(shí)間，以免給自己的出行帶來麻煩。

　　記者 楊富