中新網(wǎng)四川新聞8月25日電 (記者 劉忠俊)記者25日從成都軌道集團(tuán)獲悉，成都地鐵17號線二期省骨科醫(yī)院站全面竣工并亮相，即將投用。
成都地鐵省骨科醫(yī)院站位于成都青羊區(qū)一環(huán)路西二段與大石東路交匯口，緊鄰四川省骨科醫(yī)院及多個居住區(qū)，是地鐵5號線與17號線二期的“十字”換乘樞紐，開通后將高效銜接南北與東西向客流，提升區(qū)域交通效率，便利市民通勤、就醫(yī)。
省骨科醫(yī)院站廳設(shè)計融合川西傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代風(fēng)格，設(shè)計團(tuán)隊以金屬、線性燈光替代傳統(tǒng)木石元素。頂部激光雕刻銀白色鋁板再現(xiàn)川西古建筑“卷雷紋”，燈光下鏤空圖案如流動云雷，寓意吉祥。同時“重構(gòu)”川西穿斗式結(jié)構(gòu)，光線透過間隙形成豐富光影，喚起傳統(tǒng)民居記憶。成都軌道建設(shè)公司工作人員譚軍民表示，希望市民能在此感受成都獨(dú)特文化。
為應(yīng)對換乘客流(預(yù)計占總客流超五成)，車站采用“喇叭形”換乘通道，最寬處超40米；設(shè)9部電扶梯，6部緊鄰換乘通道，乘客出梯后步行10余米即可換乘。此外，17號線二期新增5個出入口，與5號線既有3個出入口形成8個出入口網(wǎng)絡(luò)，覆蓋道路兩側(cè)，聯(lián)通醫(yī)院、社區(qū)等，服務(wù)周邊幾公里市民，緩解地面交通壓力。
省骨科醫(yī)院站建設(shè)面臨多重挑戰(zhàn)，地處老城區(qū)核心，施工圍擋最寬僅10米，基坑邊緣距圍擋不足1米。建設(shè)團(tuán)隊創(chuàng)新采用“蓋板法”，在基坑上方鋪三塊蓋板作臨時通道。管線遷改也難度大，涉及電力、通信等多種管線，僅通信管線就超200根，半數(shù)以上需人工勘探挖掘。
據(jù)悉，17號線二期西起機(jī)投橋站、東至高洪站，橫跨多區(qū)，將完善成都軌交網(wǎng)絡(luò)。目前，成都2025年計劃開通的4條軌交線路均完成洞通、軌通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，3條已進(jìn)入空載試運(yùn)行；市域鐵路成眉線、成德線建設(shè)也在加速推進(jìn)。(完)
