原標(biāo)題:讓汽車飛起來!成都將成為“飛行汽車”全球首發(fā)地
太力飛車TF-1畫像
巡航速度
每小時167公里
巡航高度
可達3000米
航程距離
可達670公里
限載量
可搭載兩人
油耗
僅相當(dāng)于2.0T汽車的油耗
□四川日報全媒體記者 張紅霞
有沒有想象過,汽車可以直接飛起來?近日,在2021MWC上海世界移動大會上,沃飛長空科技(成都)有限公司(下稱“沃飛長空”)CEO、博士靖超透露了一個信息:沃飛長空與德國城市空中出行公司Volocopter(下稱“德國Volocopter”),將共同成立合資的城市空中出行公司,由沃飛長空控股,總部設(shè)在成都,雙方共同的研發(fā)成果將以成都作為全球首發(fā)地對外發(fā)布。
靖超表示,城市空中交通近年已成為各國政府和企業(yè)大力探索的場景,“目前國家綜合立體交通規(guī)劃中,城市空中交通未來發(fā)展的空間巨大!彼f,以新能源、垂直起降和無人駕駛為重要標(biāo)志的飛行器將是未來新通航最顯著的特點。
成都,則成為這一重大科技機遇的前沿陣地。
合作路線圖 中國企業(yè)的雄心壯志
沃飛長空與德國Volocopter的牽手,繞不開浙江吉利控股集團(下稱“吉利集團”)。
2017年9月,吉利科技集團成功收購美國飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司Terrafugia(太力),該公司旗下產(chǎn)品Transition(變形者)是世界上第一臺可操作并符合美國法規(guī)的飛行汽車。其后,吉利集團成立了湖北太力飛車有限公司。
2020年9月15日,成都傲勢科技有限公司與湖北吉利太力飛車有限公司共同組建沃飛長空,旗下?lián)碛袃纱笃放疲汗I(yè)無人機領(lǐng)域的“傲勢”、飛行汽車領(lǐng)域的“太力”。
成都傲勢科技有限公司是一家年輕的工業(yè)無人機研發(fā)、制造企業(yè),成立于2016年,創(chuàng)始人郭亮。該公司研制的多款工業(yè)級無人機均在世界領(lǐng)先,產(chǎn)品優(yōu)勢在于純電動、垂直起降,既節(jié)能又節(jié)省空間。合并后,郭亮出任沃飛長空總裁、首席科學(xué)家。
而說到德國Volocopter,則是吉利集團2019年斥重資與戴姆勒股份公司合作成立的無人機專業(yè)研發(fā)公司。
2021年,沃飛長空與Volocopter共同成立合資公司,載人飛行器再次引入強勢資源。將飛行汽車全球首發(fā)地落于成都,即與這次合作密切相關(guān)。
太力飛車夢 獲頒全球首張適航證
今年1月15日,沃飛長空擁有的“太力飛車”TF-1獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)適航證書,為該類飛行器全球首張。
FAA適航證有什么價值?它是美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)為民用航空器及各類配件頒發(fā)的“安全證書”,即民用飛機可以合法上天的必須證書,是全球最難取得的證書之一。
據(jù)介紹,這款TF—1在路面行走時,機翼折疊起來,整車寬度跟傳統(tǒng)汽車差不多。準(zhǔn)備起飛時,機翼伸展開來,直接轉(zhuǎn)化成飛行模式。和普通汽車一樣,它的方向盤采用的也是圓形方向盤。TF—1采用混合動力技術(shù),設(shè)計最大起飛重量約850公斤,巡航速度每小時167公里,巡航高度可達3000米,航程可達670公里,可搭載兩人,油耗僅相當(dāng)于2.0T汽車的油耗。
在人們期待這一兩棲出行工具時,也有聲音對飛行汽車的普遍應(yīng)用有質(zhì)疑,包括現(xiàn)行路權(quán)管理模式、飛車能否具有經(jīng)濟性……但不管怎么說,飛行汽車是人們對城市空中通勤的寄托,之于成都,年輕的科技闖關(guān)者沖勁十足。