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隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目全線架梁完成
2025年07月30日 21:28 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:祝歡

  中新網(wǎng)四川新聞7月30日電。ㄓ浾摺⒅铱。7月30日,瀘州市納溪區(qū)護(hù)國鎮(zhèn)境內(nèi)的新堰壩大橋上,隨著全線第1672片T梁精準(zhǔn)架設(shè)完成,隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目全線架梁任務(wù)宣告全部完成,這一重要進(jìn)展為項(xiàng)目年內(nèi)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目架梁施工現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖

  隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè),項(xiàng)目北起成渝鐵路隆昌站,南至隆黃鐵路敘畢段敘永北站,全線長136.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,共設(shè)11座車站,全線需架設(shè)預(yù)制T梁836孔。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目架梁施工面臨諸多挑戰(zhàn),需多次跨越既有運(yùn)營鐵路、高速公路等,具有工期緊、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)。為保障鋪架工程安全有序推進(jìn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合線路特點(diǎn),成功克服了既有線運(yùn)輸、交叉作業(yè)頻繁等問題。同時(shí),投入2臺(tái)架橋機(jī),采用“雙機(jī)雙向”協(xié)同作業(yè)模式,在強(qiáng)化安全生產(chǎn)管控的前提下,按期完成了全線架梁任務(wù)目標(biāo)。

  目前,項(xiàng)目的四電、房建等工程已進(jìn)入最后沖刺階段,預(yù)計(jì)2025年底建成通車。建成后,將作為西部陸海新通道西線主通道的重要組成部分和四川省南向貨運(yùn)主通道,在川南大地形成直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈。(完)

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