德會高速公路東山隧道貫通現(xiàn)場!≈薪ò司止﹫D
中新網(wǎng)成都12月29日電 (劉忠俊 黃超)四川德昌至會理高速公路(下稱:德會高速公路)控制性節(jié)點——東山隧道29日成功貫通,為實現(xiàn)按期通車奠定了堅實基礎。
德會高速公路位于四川省涼山州境內(nèi),全長78公里,起于德昌縣錦川鎮(zhèn),止于會理市南閣鄉(xiāng),順接宜攀高速南閣樞紐互通,主線設計采用路基寬度25.5米的雙向四車道,設計為80公里/小時,全線有互通式立交7處,橋梁74.5座,隧道13座,橋隧比高達60%。高速公路于2020年6月開工,預計2022年底建成。
東山瓦斯隧道是德會高速公路項目最長的隧道,位于涼山州會理縣境內(nèi),全長2815米,進出口分別位于會理縣城南潭溪河村、南閣村。東山隧道為軟巖隧道,圍巖穩(wěn)定性差,黏土礦物分布不均勻,掘進過程中穿越了寧會斷裂破碎帶,洞身圍巖背斜段落圍巖破碎,自穩(wěn)能力差,且地下水豐富,涌水量大,加上全隧為低瓦斯隧道,施工中可燃氣體溢出風險大,給施工帶來了不小難度!笆┕ぶ袊栏衤鋵嵃踩h(huán)保標準化管理要求,確保隧道質(zhì)量、安全和工期!敝薪ò司值聲咚賂J2項目經(jīng)理林嵩稱,施工過程中采用了智能二次襯砌臺車、智能監(jiān)測與檢測等技術,加快隧道開挖速度,建立全天候瓦斯監(jiān)測監(jiān)控體制,實現(xiàn)隧道雙洞高精度、零誤差安全高效貫通。
德會高速公路建成通車后,西昌至會理將由原來3個多小時縮短為1個半小時,還將進一步強化川南、滇中互通互融和沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)振興,推動經(jīng)濟發(fā)展。(完)