中新網(wǎng)四川新聞1月6日電 (彭傳桁)五年來，隨著營山縣交通的快速發(fā)展，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力，展現(xiàn)出蓬勃生機�！笆奈濉逼陂g，營山縣累計投入超150億元進行綜合交通建設。從著力構建“兩鐵四高”交通大動脈，到“四好農(nóng)村路”的阡陌縱橫，再到運輸服務品質的提質增效，蔚為壯觀地彰顯著營山交通事業(yè)的深度和廣度，一幅“外暢內(nèi)聯(lián)、安全便捷”的現(xiàn)代化綜合交通運輸畫卷在綏山大地徐徐鋪展。
打通“大動脈” 鋪就外向發(fā)展“快車道”
時間撥回五年前，營山的交通網(wǎng)絡已具備一定基礎，但隨著縣域經(jīng)濟社會的快速發(fā)展與區(qū)域競爭格局的深刻變化，提升對外通道能級成為營山謀求更大發(fā)展空間的關鍵舉措。
2025年12月26日，在位于淥井鎮(zhèn)的成達萬高鐵營山段營山西站站房建設現(xiàn)場，起重機、混凝土罐車、裝載機等工程機械往來穿梭，工作人員各司其職，在施工便道與作業(yè)區(qū)域有序開展作業(yè)，共同奏響了這座縣城融入國家高鐵網(wǎng)的時代強音。
附近的村民李大爺說：“兒子在成都安家，聽說坐高鐵通車后回來只要50分鐘，就像在城里坐趟公交車一樣方便！”
與高鐵建設同步疾馳的，還有閬營高速公路。在閬營高速回龍鎮(zhèn)服務區(qū)的建設現(xiàn)場，場地平整已基本完成，即將開展水穩(wěn)層鋪設�！斑@是營山高速‘十字骨架’閉環(huán)成網(wǎng)的關鍵一環(huán)�！睜I山縣交通運輸局相關負責人介紹，“建成后，營山北上南下的通道將更加多元、順暢�！�
大通道建設氣勢如虹，干線“主動脈”也迎來了新生。冬日的晨霧還未散盡，在寬闊平坦的順蓬營一級公路營山段路面，貨車、客車、私家車有序通行。這條路已成為營山融南發(fā)展的通衢大道，推動縣域經(jīng)濟跨越發(fā)展、提速發(fā)展的物流大道，促進鄉(xiāng)村振興、緩解交通擁堵、帶動群眾致富的康莊大道。
“以前走老路去南充彎多路窄，路況復雜，少說也要近兩小時�，F(xiàn)在好了，一腳油門，一個小時出頭就能到！”出租車司機潘師傅表示。
“十四五”期間，營山打破交通瓶頸的腳步從未停歇。成達萬高鐵、閬營高速相繼開工建設，為融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈按下“加速鍵”；順蓬營一級公路營山段、S205線綠水至法堂段等重大工程全面建成，道路標識清晰、綠化整齊，成為連接周邊區(qū)縣的黃金通道。
從營山出發(fā)，無論向東還是向西，一條條“經(jīng)濟線”“民生線”貫穿其間，不斷為地方發(fā)展注入新的血液，讓作為南充融渝發(fā)展東大門的地緣優(yōu)勢愈發(fā)明顯。
暢通“微循環(huán)” 筑牢城鄉(xiāng)融合“硬基礎”
如果說重大交通工程撐起了發(fā)展的“四梁八柱”，那么密布城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)，則是輸送養(yǎng)分、感知溫度的“毛細血管”，直接聯(lián)通著千家萬戶的幸福。
走進東升鎮(zhèn)朝陽村，筆直平整的瀝青路面串聯(lián)起潔凈的農(nóng)家庭院，與遠山近田相映成趣，群眾生產(chǎn)、生活出行條件大大改善。
“以前的路坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥�，F(xiàn)在家家戶戶都通了路，穿布鞋就可以上街，和過去相比變化真的很大�！睎|升鎮(zhèn)朝陽村村民魏大爺笑著說，這條路修通后，去鎮(zhèn)上趕集只要十多分鐘，來村里釣魚、拍照打卡的人也多了起來。
從“走得了”到“走得安全”，是營山城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設的核心追求。
在木埡鎮(zhèn)庫灣村，村道安防工程格外醒目：嶄新的波形護欄沿著臨崖路段延伸，凸面鏡立在急彎處，警示標牌清晰明確。五年間，這樣的安防工程實施了超過550公里，為鄉(xiāng)村出行系上了“安全帶”。
一條條鄉(xiāng)村道路不僅是鄉(xiāng)親們的“出行路”“致富路”，更是鄉(xiāng)村振興的助推器和城鄉(xiāng)融合發(fā)展的強力引擎。
驅車行駛在營山縣城至清水湖旅游公路上，雙向六車道的路面寬闊如砥，中間隔離帶的樹木整齊挺立，視野極為開闊�！昂喼毕耖_在高速公路上！”周末前往清水湖濕地公園游玩的市民張先生感嘆道。這條起于縣城芙蓉大道、止于清水湖濕地公園大道的旅游公路，全長12.87公里，設計時速80公里，將縣城與清水湖濕地公園的時空距離，從過去的半小時以上縮短至12分鐘。圍繞太蓬山、清水湖規(guī)劃建設的“旅游公路”，正將“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”的融合夢想照進現(xiàn)實。
“十四五”期間，營山縣新改建農(nóng)村公路超1400公里，并于2023年成功捧回“四好農(nóng)村路”全國示范縣的榮譽。
服務再升級 提升人民群眾“幸福感”
路網(wǎng)延伸，服務緊隨。營山交通的變革，不僅在于“硬件”的跨越，更在于運輸服務“軟件”的系統(tǒng)性升級。
2025年12月25日，在回龍鎮(zhèn)公路段，嶄新的柏油路蜿蜒向前延伸，來來往往的鄉(xiāng)村客運“小黃車”絡繹不絕，村民們在招呼站臺一招手便可上車出行�！艾F(xiàn)在進城，票價便宜，還能打電話預約，太方便了！”張阿姨的稱贊道出了許多人的心聲。對農(nóng)村群眾來說，無論是趕集賣菜、上學放學，還是鄰里間的走親訪友，甚至是老弱病患的緊急救治，“小黃車”都發(fā)揮著重要作用。
面對農(nóng)村群眾日益增長的多樣化出行需求，營山縣按照“群眾出行需求在哪兒，‘金通’客車就開到哪兒”的思路，全縣374臺車輛統(tǒng)一換裝，城鄉(xiāng)公交線路增至15條，建制村通客車率保持100%，城鄉(xiāng)客運服務均等化水平顯著提升。
在消水鎮(zhèn)綜合運輸服務站內(nèi)，快遞員正熟練分揀快遞包裹�！翱蛙図樎肪桶寻鼛У酱宸⻊拯c，村民在家門口就能收寄快遞�！睋�(jù)了解，目前營山已建成17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站和43個村級寄遞物流綜合服務點，通過整合客運、郵政、快遞資源，發(fā)展城鄉(xiāng)共同配送，降低城鄉(xiāng)物流成本，助力農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行，“縣鄉(xiāng)村”三級物流體系初具雛形，服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略能力顯著增強。
走進營山縣交通運輸綜合指揮調度中心，電子屏實時監(jiān)測著432臺營運車輛和9個渡口、8艘船舶的運行狀態(tài)�！斑@套主動安全智能防控系統(tǒng)，能識別疲勞駕駛、接打電話等風險并預警�！敝蛋嗳藛T馬龍介紹，在部分國省干道上，250個物聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)測終端及配套的12套聲光報警燈覆蓋了事故易發(fā)生的重點路線路段，全縣公路管理更加智慧化、平臺化。
大道如虹，通向的是更開闊的未來。一個外暢內(nèi)聯(lián)、安全便捷的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，正成為奮力譜寫現(xiàn)代化營山建設新篇章最堅實的跑道。車輪滾滾，汽笛聲聲，這座千年古縣，正以前所未有的速度與激情，奔向更加璀璨的明天。(完)
