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密織凈空安全天羅地網(wǎng)護(hù)航雙流空港城市發(fā)展
2026年01月06日 15:09 來源:中國網(wǎng) 編輯:韓金雨

  航空安全是國家安全的重要組成部分,而機(jī)場凈空保護(hù)則是航空安全的重要保障。作為成都雙流國際機(jī)場所在地,雙流區(qū)深入貫徹總體國家安全觀,堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全,建立起覆蓋全域、協(xié)同高效的凈空保護(hù)體系。通過在規(guī)劃引領(lǐng)、生態(tài)治理、科技賦能、機(jī)制創(chuàng)新等方面多維發(fā)力,雙流區(qū)不僅有效保障了機(jī)場的飛行安全,更將凈空保護(hù)工作融入公園城市建設(shè)和空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,探索出一條超大城市中心城區(qū)凈空治理與高質(zhì)量發(fā)展相得益彰的路徑。

  規(guī)劃先行

  優(yōu)化空間布局源頭防控鳥害威脅

  雙流區(qū)堅(jiān)持“源頭治理、標(biāo)本兼治”理念,將凈空保護(hù)要求融入國土空間規(guī)劃體系,對機(jī)場周邊用地實(shí)施嚴(yán)格管控。

  在機(jī)場周邊區(qū)域,雙流區(qū)配合民航部門科學(xué)劃設(shè)凈空保護(hù)核心區(qū)和限制區(qū),嚴(yán)控新增建設(shè)項(xiàng)目高度,杜絕安全隱患。針對鳥害這一機(jī)場安全“大敵”,雙流區(qū)改變傳統(tǒng)被動(dòng)驅(qū)鳥模式,創(chuàng)新實(shí)施“生態(tài)治鳥”策略。據(jù)了解,機(jī)場方面與高校及科研機(jī)構(gòu)合作,采用“生態(tài)治理”方式,通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)場周邊綠化環(huán)境,合理限制鳥類食物、水源和筑巢等條件,消除鳥害威脅。

(雙流機(jī)場無人機(jī)灑藥)
(雙流機(jī)場無人機(jī)灑藥)

  具體實(shí)踐中,機(jī)場飛行區(qū)草坪高度被嚴(yán)格控制,自然生長的綠化植物被改良為生長高度低、結(jié)子少、抗病蟲害能力強(qiáng)的“非引鳥草種”,并通過定期除蟲、滅鼠,有效減少鳥類食物源。這種從源頭、食物鏈和生態(tài)系統(tǒng)角度開展的鳥擊防范工作,讓鳥類主動(dòng)“搬離”機(jī)場。數(shù)據(jù)顯示,盡管近年來機(jī)場周邊生態(tài)持續(xù)好轉(zhuǎn)、鳥類總數(shù)呈上升趨勢,但通過科學(xué)干預(yù),鳥擊風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。

  在空間規(guī)劃層面,雙流區(qū)明確禁止在機(jī)場周邊種植易吸引鳥類的農(nóng)作物、樹木以及建設(shè)水景設(shè)施,同時(shí)推動(dòng)“五禁”工作措施落地:禁止燃放煙花爆竹、禁止焚燒農(nóng)田秸稈、禁止售賣氣球和孔明燈、禁止放飛無人機(jī)等“低慢小”航空器、禁飛禁養(yǎng)信鴿。通過多個(gè)相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法,在機(jī)場周邊廣場、公園等敏感區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置凈空保護(hù)警示標(biāo)牌,構(gòu)建起“地面管控+生態(tài)調(diào)控”的雙重防線。

  生態(tài)引流

  “五湖四海”建設(shè)實(shí)現(xiàn)人鳥和諧共生

  雙流區(qū)采取“遠(yuǎn)端引流、近端防控”的生態(tài)治理思路,將公園城市建設(shè)與凈空保護(hù)有機(jī)結(jié)合。位于雙流新城核心區(qū)的空港中央公園“五湖四!表(xiàng)目,規(guī)劃總面積約8000畝,營造呈南北分布的鳳鳴湖、鳳翔湖、鳳舞湖、鳳轉(zhuǎn)湖和鳳棲湖,以及呈東西排列的芙蓉海、紫薇海、紅楓海和翠竹海,組成公園聚落,形成亞洲最大的人造城市綠肺。

(空港中央公園 王鴻明攝)
(空港中央公園 王鴻明攝)

  這一巨型生態(tài)“十”字廊道合理布局,構(gòu)建了“藍(lán)綠交織、城園相融”的綠色空間體系。從凈空保護(hù)角度看,“五湖四海”的深層價(jià)值在于通過生態(tài)重建,將機(jī)場周邊5-10公里范圍內(nèi)的鳥類活動(dòng)引導(dǎo)至城市生活區(qū)遠(yuǎn)端。公園設(shè)計(jì)中摒棄了傳統(tǒng)水景,采用不易吸引鳥類的植物配置,既滿足市民休閑需求,又避免成為鳥類聚集區(qū)。這種“以空間換安全”的布局,使鳥類在遠(yuǎn)離飛行路徑的區(qū)域找到了適宜棲息地,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與航空安全的平衡。

  “五湖四!钡慕ㄔO(shè)徹底改變了雙流城市形態(tài)。推窗見景、開門見綠的生態(tài)場景,顯著提升了人居環(huán)境品質(zhì)。據(jù)市民滿意度調(diào)查顯示,90%以上的居民認(rèn)為公園建設(shè)大幅改善了生活質(zhì)量。

  未來雙流區(qū)將進(jìn)一步彰顯“五湖四!钡哪贻p活力定位,植入航空元素IP,打造特色商圈,預(yù)計(jì)年接待游客突破2800萬人次。這種將凈空安全需求轉(zhuǎn)化為城市發(fā)展動(dòng)力的實(shí)踐,體現(xiàn)了“統(tǒng)籌發(fā)展和安全”的治理智慧。

  科技賦能

  人防技防融合筑牢智慧防線

  雙流區(qū)在凈空安全領(lǐng)域始終堅(jiān)持“向科技要戰(zhàn)斗力”,構(gòu)建起“天上有監(jiān)控、地面有巡邏、空中有反制”的立體化防控網(wǎng)絡(luò)。

  在人防方面,雙流區(qū)建立凈空保護(hù)聯(lián)席會(huì)議制度,成員單位涵蓋區(qū)職能部門、鎮(zhèn)(街)及機(jī)場周邊公園管理單位,定期召開專題工作會(huì),明確防控職責(zé)和工作規(guī)則。同時(shí),依托安全服務(wù)志愿者平臺(tái),建立升空物自愿報(bào)告制度,市民可通過微信小程序?qū)崟r(shí)舉報(bào)“黑飛”行為,形成“全民皆兵”的群防群治格局。

  人防之外還有技防。2017年,雙流機(jī)場在全國民用運(yùn)輸機(jī)場中率先購買四川九洲無人機(jī)探測技術(shù)服務(wù),設(shè)立多個(gè)雷達(dá)站點(diǎn)。該系統(tǒng)可探測南跑道端13公里、北跑道端11公里、東跑道側(cè)7公里、西跑道側(cè)4.5公里范圍內(nèi)的“黑飛”無人機(jī),實(shí)現(xiàn)超視距預(yù)警。近年來,技防技術(shù)不斷進(jìn)階,2023年成都大運(yùn)會(huì)期間,雙流公安進(jìn)一步升級技防手段,在場館周邊劃設(shè)反制區(qū)和預(yù)警區(qū),部署多套"低慢小"探測設(shè)備,飛手位置和無人機(jī)軌跡實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在指揮中心大屏上。

  更值得關(guān)注的是,雙流區(qū)將凈空安全需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。2025年,航空適航技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái)落戶雙流,由雙流區(qū)攜手民航二所共建,重點(diǎn)打造低空飛行器適航取證服務(wù)中心和凈空安全技術(shù)中心。此外,當(dāng)前雙流眾多科技企業(yè)加入無人機(jī)研發(fā)、反制系統(tǒng)研發(fā)、反制系統(tǒng)裝備制造,使雙流既能借助先進(jìn)技術(shù)提升凈空防護(hù)能力,又為本土高科技企業(yè)提供了寶貴的應(yīng)用市場,實(shí)現(xiàn)安全效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

  機(jī)制創(chuàng)新

  協(xié)同聯(lián)動(dòng)構(gòu)建長效治理體系

  雙流區(qū)深刻認(rèn)識到凈空保護(hù)不是“單打獨(dú)斗”,必須建立跨部門、跨層級、跨領(lǐng)域的協(xié)同機(jī)制。

  在全國率先建立升空物防范處置工作領(lǐng)導(dǎo)組織指揮體系是雙流的一大創(chuàng)舉。按照四川省委、省政府部署,雙流機(jī)場整合西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航西南地區(qū)管理局、四川省公安廳等力量,推動(dòng)成立四川省運(yùn)輸機(jī)場凈空保護(hù)聯(lián)防聯(lián)控工作專班,定期聯(lián)合開展凈空專項(xiàng)整治行動(dòng)。雙流區(qū)作為屬地政府,主動(dòng)融入工作進(jìn)程,彰顯出在凈空保護(hù)工作方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  今年9月,2025首屆國際低空產(chǎn)業(yè)大會(huì)在雙流召開,近百名行業(yè)專家做主題報(bào)告和演講,分享低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢。會(huì)上發(fā)布了“低空安全體系”系列首批8項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),包括《低空安全術(shù)語》《低空運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估與分級指南》等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了我國低空安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白。

  制度設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是服務(wù)發(fā)展大局,守護(hù)凈空就是守護(hù)發(fā)展根基,雙流區(qū)把凈空安全視為空港城市建設(shè)的“壓艙石”。隨著成都國際航空樞紐能級不斷提升,雙流區(qū)正從“城市的機(jī)場”向“機(jī)場的城市”轉(zhuǎn)型。在此背景下,凈空保護(hù)工作不再是負(fù)擔(dān),而是優(yōu)化營商環(huán)境、提升城市品質(zhì)的重要抓手!皼]有安全和穩(wěn)定,一切都無從談起,深入貫徹總體國家安全觀,需要更好地統(tǒng)籌發(fā)展和安全。”這一理念已成為雙流人的發(fā)展共識。

(怡心悅居城 戴杰攝)
(怡心悅居城 戴杰攝)

  從生態(tài)治理到智慧防控,從單點(diǎn)突破到體系作戰(zhàn),雙流區(qū)用實(shí)踐詮釋了新時(shí)代城市凈空保護(hù)的深層邏輯——安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。當(dāng)凈空保護(hù)融入城市規(guī)劃血脈,當(dāng)科技創(chuàng)新激活產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力,當(dāng)協(xié)同機(jī)制凝聚各方合力,一張密不透風(fēng)的凈空安全“天羅地網(wǎng)”已然織就。站在新的起點(diǎn),雙流區(qū)將繼續(xù)以總體國家安全觀為指引,在守護(hù)藍(lán)天安全的同時(shí),加快建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的中國航空經(jīng)濟(jì)之都,為民航強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多“雙流智慧”與“雙流方案”。

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